Lluís Salvadó qualifica de «greu» un projecte que pot interferir amb la terminal BEST i amb l’allunyament dels contenidors de la ciutat
Aena
EL MERCANTIL Barcelona
23 de octubre de 2023
L’Autoritat Portuària de Barcelona s’oposa frontalment a l’ampliació de l’Aeroport de Barcelona-El Prat que ha proposat Foment del Treball, la principal patronal catalana. El president del port de Barcelona, Lluís Salvadó, ha dirigit una missiva al seu homòleg en l’associació, Josep Sanchez Llibre, en la qual titlla de “greu” l’anunci de l’entitat empresarial, que aposta per allargar la pista aeroportuària 840 metres cap al nord. Segons Salvadó, la iniciativa “posa en risc” l’operativa de la terminal BEST, de Hutchison Ports, situada només a l’altre costat de la desembocadura del riu Llobregat, i afecta al procés de concentració dels contenidors portuaris en la zona més allunyada de la ciutat, en el marc del qual es projecta la construcció d’una nova terminal portuària.
“Generar greus incerteses impacta en la presa de decisions empresarials estratègiques”
Lluís Salvadó President de l’Autoritat Portuària de Barcelona
La proposta de Foment del Treball es compta entre un total d’11 actuacions recollides per la comissió que la patronal va dedicar fa més d’un any per a ampliar la instal·lació aeroportuària barcelonina, i les conclusions de la qual s’han presentat avui a Barcelona. La diferència és que Foment del Treball ha recollit aquesta proposta número 11 com a pròpia, que parteix de dins de la mateixa comissió i no d’un actor extern. La idea principal consisteix a allargar la pista fins als 3.500 metres, alçant-la per sobre dels terrenys de la Ricarda, pròxims a la ribera del Llobregat, els quals suposen un dels principals esculls de l’ampliació per les implicacions ambientals que tindria la seva transformació o desaparició. No obstant això, l’ampliació en aquesta direcció, que a més supera en distància les anteriors propostes d’allargar la pista cap al nord, es projecta cap a les instal·lacions del port de Barcelona, situats a l’altre costat del riu. El mateix president de la comissió, Lluís Moreno, ha reconegut la “interacció” que això generaria amb el port i la necessitat que hi ha de “trobar un consens entre els dos focus més importants del país”, en al·lusió a port i aeroport.
Una de les principals objeccions que ha llançat Lluís Salvadó se centra en “l’impacte” que podria tenir l’anunci de Foment del Treball sobre els desenvolupaments del port en la seva zona sud lligats a inversions privades, especialment en al·lusió a un possible trasllat de la terminal de contenidors de APM, o a la construcció d’una tercera terminal. Segons el president de la instal·lació, “generar greus incerteses” sobre el futur d’activitats privades “impacta no sols en la continuïtat a mitjà termini”, de possibles desenvolupaments, sinó també “sobre la presa de decisions empresarials estratègiques” que s’estan debatent just en aquests moments.
