Local
- Los trabajador@s de Bergé en Port Nou acuerdan presentar preaviso de huelga para exigir la readmisión de tres compañeros despedidos.DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS – 30/01/2023Los delegados de Coordinadora en el puerto de Barcelona asisten a la asamblea apoyándoles y mostrándoles la unidad de todo el sindicato en la lucha ante la empresa. Se ha celebrado una asamblea donde han adoptado esta decisión por unanimidad preaviso de huelga. Los delegados de Coordinadora en el …
- Agustí Filomeno, nuevo jefe de Gabinete de Presidencia y Relaciones Institucionales del Port de Barcelona
Agustí Filomeno se incorpora al Port de Barcelona como nuevo jefe de Gabinete de Presidencia y Relaciones Institucionales. Raúl Tárrega La Autoridad Portuaria de Barcelona ha incorporado a Agustí Filomeno como nuevo jefe de Gabinete de Presidencia y Relaciones Institucionales, cargo ocupado con anterioridad por Joan Pere Gómez. BARCELONA. Filomeno es Ingeniero Industrial por la … - OEPB-Coordinadora pide que la futura terminal de Barcelona sea como máximo semiautomática
Durante la Asamblea General que el sindicato realizó ayer para ratificar el nuevo Convenio Colectivo en el Port de Barcelona Un momento de la Asamblea General de OEPB-Coordinadora de ayer, en la que se ratificó el nuevo Convenio Colectivo y en la que participó el presidente del Port de Barcelona, Lluis Salvadó. Raúl Tárrega La … - (sin título)
El Port de Barcelona potenciará sus servicios de valor añadido en el ámbito ferroviario Manel Galán, jefe de Relaciones Externas y director del Consejo Rector para la Promoción de la Comunidad Portuaria; y Lluis Salvadó, presidente del Port de Barcelona. Foto: Juan Carlos Sarmentero. Raúl Tárrega El Port de Barcelona rompe la barrera de … - La asamblea de estibadores de Barcelona aprueba ampliar su convenio colectivo hasta el 2030 y mantener la estabilidad laboral.
DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS – 18/01/2023 El acto fue inaugurado por el presidente de la Autoridad Portuaria de Barcelona, Lluis Salvadó, a quien se la ha pedido implicación para modificar la ley y permitir ampliar concesiones a empresas que operan en puertos españoles y apostar por terminales semiautomáticas. Los estibadores de OEPB-Coordinadora también han dado …
Estatal
- El efecto de la ruptura de Maersk y MSC sobre el resto de alianzas y el negocio portuario.
DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS – 30/01/2023 El efecto de la ruptura de la alianza 2M, entre Maersk y MSC, es importante sobre el resto de alianzas y el negocio portuario. El efecto sobre la alianza, Ocean Alliance, dónde están las siguientes dos navieras más grandes del mundo, CMA CGM, y COSCO, todavía no es aparente. … - Los puertos del Norte, reclaman su conexión al Corredor Atlántico, real, ante la presión del Corredor Mediterráneo.
DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS – 30/01/2023 Los puertos del Norte, reclaman su conexión al Corredor Atlántico, real, no sólo proyecto, ante la presión del Corredor Mediterráneo, que va conformando, un corredor mediterráneo paralelo, de ancho ibérico para las mercancías, conectando, Algeciras con Madrid y Zaragoza, y lo mismo Valencia y Alicante con Zaragoza y … - El Puerto de Motril suma a Terminal Portuaria Logística como nuevo operador
La compañía nace de la fusión entre Lysur y Sevitrade Puerto de Motril. DP El Puerto de Motril cuenta con un nuevo operador logístico, Terminal Portuaria Logística, que nace de la fusión entre las empresas Lysur y Sevitrade, según el acuerdo del último consejo de administración de la Autoridad Portuaria. MOTRIL. Lysur ya viene operando …Continuar leyendo «El Puerto de Motril suma a Terminal Portuaria Logística como nuevo operador»
- Bilbaoport confirma el “interés expreso de operadores internacionales” en la futura terminal de contenedores
MARÍTIMO · Licitada la adjudicación de la construcción y explotación de una terminal marítima de contenedores en el Espigón Central 26 enero 2023 05:20 DP La Autoridad Portuaria de Bilbao terminó ayer de deshojar la margarita y anunció con su publicación en el BOE el concurso para explotar una nueva terminal de contenedores en el … - Los sindicatos piden la dimisión de Muñoz, y se une la representante del ayuntamiento del PP, del mismo partido del puerto.
DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS – 26/01/2023 Puerto de Cartagena. El ayuntamiento de Cartagena en manos del PP pero con el apoyo de transfugas del PSOE, achaca a la mala relación, de la presidenta del puerto con los sindicatos a las actuales denuncias. Una sorprendente salida de una política enrevesada en el Ayuntamiento de Cartagena, …
Internacional
- Maersk descarta un aumento de precios tras la integración de Hamburg Süd, Sealand y Twill
MARÍTIMO · La compañía inicia el proceso de unificación de estructuras y marcas como parte de su estrategia de integración vertical La compañía naviera danesa pone en marcha un ambicioso proceso de unificación de marcas y estructuras para dar agilidad y mayo eficiencia a sus servicios. Raúl Tárrega Unificación de estructura y marcas Maersk mantiene … - Sealand y Hamburg Süd desaparecerán como marcas, absorbidas por Maersk.
DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS – 30/01/2023 La compañía de transporte marítimo ha emitido varios comunicados dirigido a sus usuarios en el que ha detallado las razones de su decisión y los objetivos que persiguen con dicha operación al mismo tiempo que ha querido asegurar que la futura integración en la naviera danesa no perjudicará …Continuar leyendo «Sealand y Hamburg Süd desaparecerán como marcas, absorbidas por Maersk.»
- Razones y consecuencias, de la ruptura de la alianza 2M.
DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS – 27/01/2023Análisis. Tráficos y terminales. ¿Por qué rompen Maersk y MSC? El fin de las alianzas marítimas como las conocemos. Empieza a estar claro que en la ruptura de la alianza 2M, Maersk ha jugado el papel más importante. A MSC la alianza le estaba dando muy buenos resultados, había …Continuar leyendo «Razones y consecuencias, de la ruptura de la alianza 2M.»
- El fin de la 2M cuestiona el futuro de las alianzas
MARÍTIMO · El anuncio de MSC y Maersk de dar por terminada su alianza el 1 de enero de 2025 abre un nuevo juego de equilibrios en la industria El portacontenedores “Eleonora Maersk” (en primer término), atracado en el Puerto de Valencia, con dos buques de MSC al fondo. Jaime Pinedo DP La industria del …Continuar leyendo «El fin de la 2M cuestiona el futuro de las alianzas»
- Maersk y MSC, punto de inflexión
26 enero 2023 05:20 FERNANDO VITORIA El que más y el que menos intuía que la relación de las dos primeras navieras del mundo en la alianza 2M no iba a tener continuidad tras el vencimiento del acuerdo, fijado para el año 2025. No por conocida la noticia ha dejado de tener impacto, más bien …