La desaceleración de la actividad impacta en los tráficos del puerto de Valencia hasta febrero

Las principales contracciones se dan en el tráfico de contenedores y graneles, mientras que automóviles, ferrocarril y carga rodada crecen

El tráfico de automóviles ha tenido una evolución positiva en los dos primeros meses del año | Autoridad Portuaria de Valencia

JUAN CARLOS PALAU Valencia

20 de marzo de 2023

Los tráficos de los puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de Valencia (Valencia, Sagunto y Gandía) reflejan la ralentización de la actividad en los sectores productivos. Hasta el mes de febrero, se han movilizado 11,6 millones de toneladas de mercancías, el 14,5% menos que en los dos primeros meses del año pasado, mientras que los contenedores han registrado un descenso del 18,4% hasta situarse en los 721.544 teus. La institución portuaria ha indicado que la “compleja coyuntura internacional, marcada por la guerra en Ucrania, el alza en el coste de las materias primas y la alta inflación se reflejan en los tráficos en estos dos primeros meses del año”.

Por lo que respecta al movimiento de contenedores, los llenos dedicados a la exportación han caído el 12,5%, los de importación descienden el 8,8% y los de tránsito, el 26,2% con respecto a los dos primeros meses de 2022. No obstante, ha matizado la institución portuaria, “Valencia sigue manteniendo el peso del 40% del import/export del tráfico marítimo español, mientras que el transbordo sí ha perdido peso desde el año pasado”. La mercancía general en contenedor cae el 19,5% hasta superar los ocho millones de toneladas. Asimismo, los graneles también registran comportamientos en negativo entre enero y febrero. En el caso de los líquidos, el descenso es del 9,9%, hasta sumar 800.000 toneladas, mientras que los sólidos, con algo más de 304.000 toneladas, descienden el 4,8%.

36.477 teus

El tráfico ferroviario de contenedores ha alcanzado los 36.477 teus, el 9,2% más que hasta febrero de 2022

En el lado opuesto, se sitúa la mercancía general convencional, que se incrementa el 2,8% en el acumulado de 2023, al igual que el tráfico Ro-Ro, que incrementa sus toneladas el 5,4%. El movimiento ferroviario también muestra una evolución positiva, con un incremento del 8,6% en toneladas y del 9,2% en contenedores, con 36.477 teus transportados por este modo en los dos primeros meses de 2022. Por sectores, la tónica general es el descenso en la mayoría, salvo cereales y sus harinas que crecen el 14,4%, y los automóviles y sus piezas, que se han incrementado el 36,3%. Italia es el principal socio comercial por países, con intercambios superiores a los 1,1 millones de toneladas, aunque el movimiento ha descendido el 10% por el tránsito. En el caso de los contenedores, a pesar del descenso del 19,5%, China sigue siendo el principal socio comercial.

EVOLUCIÓN AL ALZA DE LOS AUTOMÓVILES EN RÉGIMEN DE MERCANCÍA
La Autoridad Portuaria de Valencia continúa en estos dos primeros meses la evolución en el movimiento de vehículos en régimen de mercancía que le ha llevado a liderar en 2022 el sistema portuario español con cerca de 600.000 vehículos, el 22% más que en 2021. Entre enero y febrero de este 2023, se han movilizado cerca de 100.000 unidades (99.987), el 5% más que en los dos primeros meses de 2022. En el caso del puerto de Valencia se han gestionado 80.803 vehículos, el 2% más que entre enero y febrero del 2022, mientras que Sagunto ha alcanzado un incremento del 20,5% hasta las 19.184 unidades, según los datos de la institución portuaria valenciana.

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