Bilbao cataliza el trasvase modal al barco en los tráficos entre España y Reino Unido

UniportBilbao cerró ayer en Londres una misión comercial de gran relevancia en Reino Unido, como primer mercado del Puerto de Bilbao

De izq. a dcha., Ana Rojo, Suardíaz Logistics; Santiago Vicente, Suardíaz Logistics; Inmaculada Ugarteche, directora de UniportBilbao; Daniel Ilisan, Suardíaz Logistics; Virginia Navarro, Containerships CMA CGM; Andima Ormaetxe, director de Operaciones, Comercial, Logística y Estrategia de la AP de Bilbao; Jimmy Jaber, presidente de UniportBilbao; Oskar Santisteban, Asthon Cargo Bilbao; Mike Jáuregui, Asthon Cargo Bilbao; Pablo Fano, director de Basque Trade and Investment UK & Ireland; Mercedes Aguirre, Altius; Roberto Bartolomé, UniportBilbao. (Ausentes en la foto, Amaia Sarasola, AP de Bilbao, y Amandine Paulet, Containerships CMA CGM). Foto J.P.

Tras la realizada el miércoles en Liverpool, la presentación de ayer en Londres contó con la presencia de representantes de empresas exportadoras e importadoras británicas que mantuvieron encuentros B2B con los miembros de la delegación bilbaína. Foto J.P.

De izquierda a derecha, Pablo Fano, director de Basque Trade and Investment UK & Ireland; Jimmy Jaber, presidente de UniportBilbao; Andima Ormaetxe, director de Operaciones, Comercial, Logística y Estrategia de la AP Bilbao; y Mike Jáuregui, Asthon Cargo Bilbao. Foto J.P.

  • 25 noviembre 2022
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Jaime Pinedo

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DP

UniportBilbao

Como primer mercado del Puerto de Bilbao, Reino Unido plantea oportunidades que el enclave vasco ha sabido aprovechar, también con el Brexit, con una mayor agilidad y eficiencia operativa, favoreciendo el trasvase del camión al barco en una tendencia que se prevé siga su curso.

LONDRES. La misión comercial que una delegación de Bilbao, liderada por UniportBilbao, con el apoyo de la Autoridad Portuaria y la participación directa de un grupo de empresas de su comunidad portuaria, cerró ayer en Londres, puso de manifiesto la importancia de Reino Unido como primer mercado del enclave vasco.

El 25% de los flujos comerciales entre España y Reino Unido pasan por el Puerto de Bilbao. Y la previsión es que este porcentaje siga creciendo de seguir la tendencia hacia un mayor trasvase modal de la carretera al barco, concretamente a los diversos servicios ro-ro que conectan Bilbao con varios puertos de Reino Unido.

El presidente de UniportBilbao, Jimmy Jaber, que lideró ayer la delegación bilbaína en Londres, sostiene que el Brexit ha supuesto una oportunidad que el Puerto de Bilbao ha sabido capitalizar, logrando una gran agilidad, flexibilidad y eficiencia operativa, gracias al esfuerzo y trabajo de las empresas transitarias, navieras y transportistas de la comunidad portuaria, y la “gran colaboración” de la Aduana.

EL DATO

2T

repunte. La AP de Bilbao pronostica un repunte de los tráficos contenerizados con Reino Unido en el segundo trimestre de 2023.

Dichas mejoras, junto a las dificultades que plantea el tránsito terrestre por el Eurotúnel , están detrás de la creciente cuota del ro-ro frente a la carretera en los tráficos con Reino Unido, según Jaber, quien augura un crecimiento aún mayor con la mejora de los accesos ferroviarios al Puerto de Bilbao una vez entre en servicio la Variante Sur Ferroviaria,

Tráfico ro-ro

Andima Ormaetxe, director de Operaciones, Comercial, Logística y Estrategia de la Autoridad Portuaria de Bilbao, que acompañó ayer en Londres a la delegación bilbaína, ahondó en esta percepción y destacó el importante incremento del tráfico ro-ro con las Islas Británicas, motivado tanto por la flexibilidad y eficiencia operativa en el Puerto de Bilbao como por los problemas que afronta el transporte por carretera relacionados, por ejemplo, con la escasez de conductores. En este sentido, Ormaetxe aseguró que la demanda de servicios ro-ro en Bilbao supera a una oferta que, aunque ya importante, se prevé aumente con las novedades que preparan las líneas que cubren estos servicios. En lo que se refiere al tráfico contenerizado, el directivo del Puerto de Bilbao destacó que, a pesar de un ligero descenso en los últimos meses ligados a la coyuntura económica en Reino Unido, se prevé un repunte en el segundo trimestre de 2023.

Pablo Fano, director de Basque Trade and Investment UK & Ireland, la oficina de representación comercial del Gobierno Vasco, en Londres destacó la importancia “crítica” de Reino Unido como socio comercial de Euskadi, aunque consideró que las perspectivas de estas relaciones con este mercado son “dudosas” especialmente en la automoción,

Una misión con escalas en Liverpool y Londres

La delegación compuesta por representantes de la Autoridad Portuaria, UniportBilbao y empresas de la comunidad logístico-portuaria ha viajado a Reino Unido para promover los servicios logísticos multimodales que Bilbao ofrece al comercio de este país con España a través de su puerto bajo el lema “Take the bypass to the Iberian Peninsula and the Canary Islands”. Tras la convocatoria del miércoles en Liverpool, Londres puso ayer el broche de oro a la campaña que Uniport llevó a cabo por el Brexit, así como a la campaña digital dirigida a Reino Unido e Irlanda que organizó a primeros de año. Además de UniportBilbao y la Autoridad Portuaria, la delegación ha estado integrada por representantes de las empresas Altius Bilbao, Asthon Cargo Bilbao, CMA-CGM / Containerships, y Suardiaz Logistics Ibérica. En la presentación de Liverpool, actuó como anfitrión Peel Ports Group y Basque Trade & Investment (London Office) lo hizo en Londres. En ambas citas, tras las presentaciones siguieron encuentros B2B con empresas cargadoras británicas.

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