El puerto de Castellón impulsa con nuevas inversiones la conectividad de su dársena sur

La entidad presidida por Rubén Ibáñez invertirá 627.843 euros para la mejora de las infraestructuras y la conectividad interna

Autoridad Portuaria de Castellón

El Mercantil Madrid

11 de septiembre de 2026

La Autoridad Portuaria de Castellón continúa avanzando en el desarrollo de la dársena sur con la adjudicación de la ejecución de las obras de pavimentación de aceras y acondicionamiento de servicios de los viales transversales del sector de graneles de líquidos. El puerto invertirá 627.843 euros para la mejora de las infraestructuras y la conectividad interna de esta zona del recinto portuario en unas obras que cuentan con un plazo de ejecución de seis meses de duración.

Las obras aspiran a preparar la red viaria para su futura concesión y explotación por parte de empresas

El presidente del puerto de Castellón, Rubén Ibáñez, ha subrayado la importancia del proyecto y, en este sentido, ha destacado que la intervención “forma parte del proceso de transformación y desarrollo de la dársena sur, donde la Autoridad Portuaria de Castellón está realizando inversiones dirigidas a mejorar las infraestructuras, optimizar la conectividad y generar nuevos espacios para atraer actividad logística e industrial”.

Asimismo, tal y como indica Ibáñez, con la urbanización de la zona el puerto de Castellón “refuerza su capacidad para atraer nuevas inversiones y consolidarse como un nodo logístico competitivo”, al tiempo que adapta sus infraestructuras a las necesidades actuales y futuras de las empresas que desarrollan su actividad en el recinto portuario. “Nuestro objetivo es seguir creciendo y mejorando nuestras instalaciones para favorecer la generación de actividad económica y empleo asociado al sector portuario”, ha afirmado.

Las obras contemplan la pavimentación de las aceras y el acondicionamiento de los servicios asociados a los viales transversales del sector de graneles líquidos, mejorando las condiciones de urbanización y funcionalidad de esta área. Permitirá completar y mejorar el entramado viario de la zona, dotándolo de las condiciones necesarias para su desarrollo y facilitando que los espacios puedan estar preparados para su futura concesión y utilización por parte de empresas.

La dársena sur cuenta actualmente con numerosas empresas dedicadas a la gestión de graneles sólidos y líquidos

Las obras se sitúan en el límite entre el recinto interior de la dársena sur del puerto de Castellón y las concesionarias de actividad económica de energías. El ámbito de actuación de la pavimentación de las aceras del vial y la urbanización con las redes de servicios tiene una superficie aproximada de 20.000 metros cuadrados. Actualmente, la dársena sur cuenta con la presencia de diferentes empresas concesionarias vinculadas a la actividad de graneles sólidos y líquidos. En este contexto, hay que destacar el potencial de expansión y desarrollo de esta zona del puerto y su capacidad para atraer nuevas inversiones y negocios.

Cabe recordar que, en esta parte del recinto portuario, en el entorno del polígono del Serrallo, está previsto desarrollar el parque industrial LogistiCS que albergará proyectos industriales y energéticos punteros. A esto hay que sumar la puesta en marcha de la estación intermodal con conexión ferroviaria al puerto por el sur, que supondrá “un punto de inflexión en la competitividad del puerto, ampliando su hinterland, atrayendo nuevos tráficos y reforzando su papel como nodo estratégico del arco mediterráneo”, ha asegurado el máximo responsable del puerto de Castellón. Asimismo, recientemente el gobierno autonómico ha inyectado 76 millones de euros destinados a BP para impulsar la transformación de la refinería en un hub energético verde, lo que contribuirá a la consolidación del puerto de Castellón como un nodo estratégico enfocado en la transición ecológica y la sostenibilidad ambiental.

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