Está prevista una inversión de 135 millones de euros para incrementar en medio millón de teus su capacidad de manipulación
TTI Algeciras
El Mercantil Madrid
26 de febrero de 2026
El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Algeciras reunido este jueves en su primera sesión ordinaria del año ha aprobado la modificación de la concesión de TTI Algeciras consistente en la ampliación de la misma en 15,9 hectáreas, así como el otorgamiento de la prórroga prevista más la extraordinaria, de cinco y 22 años respectivamente, lo que extiende la concesión hasta el año 2066. TTI Algeciras solicitó la citada ampliación de su terminal ocupando parte de la Fase B de Isla Verde Exterior, terrenos que se sumarán a las 30 hectáreas que ocupan en la actualidad en la Fase A. Para ello está previsto realizar una inversión de más de 135 millones de euros, que permitirá a la terminal incrementar en medio millón de teus su capacidad de manipulación, alcanzando los 2,1 millones de teus para 2028.
La terminal ha gestionado más de 18 millones de teus desde su puesta en marcha en 2010
Se espera que el desembolso de TTI Algeciras, una operación en la que viene trabajando desde hace tiempo, reforzará el rol del puerto en el negocio del transbordo de contenedor en el Estrecho frente a la competencia del vecino Tanger Med, que movió 10,2 millones de teus en 2024, y del futuro desarrollo de MSC y CMA CGM en Nador West Med (Marruecos). Así, la superestructura se llevará el grueso de la inversión con la adquisición de dos grúas de muelle, 12 de patio automáticas para operar en los seis nuevos bloques que se suman a los 16 existentes, seis ‘shuttle carriers’ así como la actualización de su sistema operativo. Por último, TTI desplazará hacia el sur su edificio de oficinas, parking de trabajadores y control de accesos. La naviera surcoreana HMM (Hyundai Merchant Marine) y CMA CGM son los principales accionistas de la terminal semiautomática que abrió sus puertas en 2010 y que esta semana ha recibido uno de los megabuques más grandes de la flota de HMM, el ‘HMM Stockholm’.
Tras el consejo, el presidente de la autoridad portuaria, Gerardo Landaluce, ha destacado la contribución de la terminal a la creación de actividad con más de 18 millones de teus movidos desde su puesta en marcha y, de forma especial, su aportación al desarrollo de los flujos de importación/exportación, al aumento de conectividad del puerto de Algeciras, así como a la creación de empleo. En este sentido, Landaluce ha recordado que esta inversión privada internacional de 135 millones de euros debe verse respaldada por las correspondientes inversiones en el lado tierra, con la aceleración de los proyectos en marcha y pendientes tanto en la red de carreteras como en ferrocarril. Por el momento, la filial de HMM no ha hecho públicos detalles como el inicio de las obras, si se mantendrán las condiciones anunciadas el pasado verano o si la infraestructura actual está preparada para asumir el nuevo volumen de buques que, a todas luces, se multiplicarán a consecuencia de esta ampliación.