19 de noviembre de 2025
Las cinco grandes navieras españolas de transporte de contenedores disponen de una flota con capacidad para 26.000 teus. De esta cifra, más de la mitad está controlada por una única compañía, Boluda, según los datos ofrecidos por la compañía de análisis marítimo Alphaliner. Concretamente, la flota de Boluda suma 18 embarcaciones con una capacidad de 14.000 teus.
A mucha distancia, se sitúa la segunda empresa del ranking: Marguisa Shipping Lines (Grupo Sea & Ports). Esta naviera opera cuatro barcos con capacidades que oscilan entre los 250 y los 3.650 teus, que realizan servicios en el Mediterráneo occidental, África occidental e intra-africanos. Alphaliner destaca que su principal ruta es del circuito entre el Mediterráneo y África occidental, que opera conjuntamente con el gigante CMA CGM.
El tercer actor de la lista es Grupo JSV. En la actualidad, trabaja con una flota de cuatro buques portacontenedores con una capacidad total de 3.335 teus. Su servicio principal es el circuito Turquía-España-Islas Canarias, servido por tres barcos de unos 750-800 teus. Como recuerda la firma de análisis marítimo, la compañía está incorporando tonelaje propio, puesto que hasta ahora siempre había trabajado con barcos charter.
Se sitúa en cuarta posición del top 5 español Nisa Marítima, con dos barcos por encima del millar de teus que conectan la Península con las Canarias. Alisios Shipping Lines cierra la lista. En su caso, Alphaliner destaca que esta naviera lanzó su primer servicio de línea en 20216 entre la Península y las Canarias y que, a principios de este año, su servicio entre Huelva y Canarias ha incorporado un segundo barco para realizar dos salidas por semana.