El acuerdo posiciona al puerto «como uno de los de menor coste para el contenedor de todo el arco mediterráneo», según la autoridad portuaria
19 de noviembre de 2025
Las terminales del puerto de Castellón han alcanzado un acuerdo con los estibadores que “consolida un marco de estabilidad, que permite avanzar hacia un modelo organizativo más eficiente y sostenible”, según palabras del comité de empresa del Centro Portuario de Empleo (CPE). Según ha manifestado la autoridad portuaria, el pacto supone “un paso decisivo para reforzar la competitividad del recinto”, porque permitirá “ajustar de manera sustancial los costes de la operativa, mejorar la productividad y por lo tanto atraer nuevos tráficos”.
“Su impacto será directo y positivo para el tejido económico, sobre todo para el cerámico”
Rubén Ibáñez Presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón
“El acuerdo incorpora medidas para optimizar las jornadas, mejorar la coordinación entre turnos y permitir mayor flexibilidad en tareas complementarias cuando la carga de trabajo lo permita, favoreciendo una gestión más ágil y adaptada a las necesidades reales del puerto”, según ha concretado el comité de empresa del CPE de Castellón. Con el pacto, el recinto castellonense “se posiciona como uno de los puertos con menor coste para el contenedor de todo el arco mediterráneo, siendo aproximadamente el 15% más económico que otros cercanos”, señala la autoridad portuaria. También ha recordado que “a ello se suma la bonificación del 40% al contenedor, una medida que refuerza aún más su atractivo para los operadores y exportadores”.
Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez, ha destacado la trascendencia del acuerdo: “Su impacto será directo y positivo para el tejido económico de la provincia, especialmente para el sector cerámico, que podrá reducir sus costes logísticos por encima del 25%”. Ibáñez ha indicado también que la reducción de costes y el incremento de productividad generarán “las condiciones óptimas para atraer nuevas líneas de contenedores y consolidarse como un puerto de referencia en exportación”.
Desde el ámbito de las empresas estibadoras, Noatum Ports Castellón Terminal ha insistido en que la entente “refuerza la competitividad del puerto y crea un entorno más flexible y eficiente, clave para captar nuevos tráficos y ofrecer un servicio de calidad a nuestros clientes”. En términos similares se ha expresado la Terminal Marítima del Grao: “Con las medidas adoptadas y que se están implementando, se producirá un ahorro notable sobre el coste de estiba actual, además de garantizarse un aumento de la competitividad y productividad de las operativas portuarias”.