La respuesta incluye tasas y prohibiciones a la entrada o salida de buques desde o hacia puertos chinos
Por El Canal Marítimo y Logístico –
1 octubre, 2025
El primer ministro chino, Li Qiang, ha anunciado la revisión del reglamento sobre transporte marítimo para incluir las “contramedidas necesarias” contra los países que “impongan o respalden prohibiciones, restricciones u otras medidas discriminatorias dirigidas a operadores, buques o tripulaciones chinas”. La modificación del reglamento se produce dos semanas antes de que entren en vigor las tasas estadounidenses a buques chinos u operados por empresas del país asiático.
Concretamente, uno de los artículos se modifica de tal forma que, si un país o región que tenga un tratado o acuerdo con China sobre transporte marítimo internacional viola sus disposiciones y causa pérdida o daño a China, el Gobierno chino podrá exigir que cesen esas acciones, adoptar medidas compensatorias y, si es necesario, suspender o terminar el cumplimiento de sus obligaciones.
El artículo insiste en que cualquier país que adopte o apoye a adoptar medidas discriminatorias de prohibición o restricción contra los operadores, buques o tripulaciones chinas, el Gobierno chino podrá responder con contramedidas, incluyendo la imposición de tasas especiales a los buques de dicho país que atraquen en puertos chinos, la prohibición o restricción de entrada y salida de sus buques de los puertos chinos, y la prohibición o restricción de que sus organizaciones obtengan datos o realicen actividades relacionadas con el transporte marítimo hacia o desde puertos chinos.
La decisión se toma dos semanas antes de que Estados Unidos implemente las nuevas tarifas portuarias dirigidas a buques chinos. En concreto, las tarifas se aplicarán tanto a buques construidos en China como aquellos operados por empresas chinas.