Junto con MSC y Toyota, la compañía japonesa estrena instalaciones en Suez
Por El Canal Marítimo y Logístico –
24 julio, 2025
East Port Said ha inaugurado este mes de julio la Suez Canal Automotive Terminal (SCAT), una dársena dedicada al tráfico de vehículos nuevos participada por Nippon Yusen Kaisha (NYK); Africa Global Logistics (AGL), del grupo MSC, y Toyota Tsusho Corporation. Para NYK, es la tercera terminal de vehículos del Mediterráneo en la que participa, junto a la del puerto de Yarimca (Turquía) y la de Barcelona, que está previsto entre en funcionamiento a principios del 2027.
La nueva terminal de vehículos en East Port Said (Egipto), que tiene un contrato de concesión de 30 años, se “anticipa” al “incremento de las importaciones de vehículos nuevos y el próximo inicio de exportaciones a gran escala”. La particularidad de la Suez Canal Automotive Terminal es que puede atender simultáneamente dos car-carriers. Además, la dársena tiene una capacidad de almacenamiento para 10.000 vehículos, aunque en su fase inicial se limitará a 2.550 unidades.
NYK participa en cuatro terminales de vehículos en Europa, tres de ellas ubicadas en el Mediterráneo
SCAT busca aprovechar el “desarrollo” de la economía egipcia, según la naviera nipona, “combinando los conocimientos que AGL ha acumulado a través de su actividad portuaria en África, la experiencia y visión de Toyota Tsusho en una amplia gama de empresas en Egipto, y la de NYK en el transporte de vehículos terminados y operativa de terminales, para captar la creciente demanda de logística automovilística en el Norte de África y el Mediterráneo Oriental”.
La nueva termina de Port Said está participada en un 50% por AGL, en un 25% por NYK y en otro 25% por Toyota Tsusho.