La operación desembarcará 10 piezas de hasta 86 metros de largo y hasta 2.100 toneladas y las cargará en cuatro embarques hacia Dinamarca
Autoridad Portuaria de Ferrol
El Mercantil Madrid
8 de mayo de 2025
Las instalaciones portuarias de Ferrol han acogido una operación especial de descarga de monopiles de tamaño XXL, la primera de sus características realizada en España. La operación, que se desarrollará desde este mes de mayo a julio, consiste en el desembarque sucesivo de una decena de piezas trasladadas en tres buques, así como en su carga secuencial en cuatro embarques hacia la isla danesa de Ronne. Se trata de una actuación que requiere de la participación de diferentes empresas y servicios portuarios, así como de maquinaria especializada. En la operación se mueven piezas de entre 79,6 y 86 metros de longitud y con un peso que oscila desde las 1.600 hasta las 2.100 toneladas.
En la primera operación intervinieron la autoridad portuaria, Navantia y Noatum Logistics, entre otros
La primera descarga se prolongó durante tres días. Entre el lunes y el miércoles de esta semana, se descargaron los tres monopiles de gran tamaño que llegaron en el primero de los buques que atracó en el puerto exterior, recibiendo allí servicio durante varios días. Desde allí se trasladó al muelle del Cerramiento Norte del puerto interior, donde se ejecutó la operación. Para realizarla se ha requerido una planificación previa de un mes en la que han intervenido la Autoridad Portuaria de Ferrol junto con Navantia, Noatum Logistics, Marítima Consiflet, Pérez Torres, prácticos, remolcadores y amarradores del puerto de Ferrol, y la empresa de maquinaria especializada en cargas ultrapesadas Mammoet.
Durante los próximos meses está previsto realizar las dos fases siguientes de la operación con las siete piezas restantes. “La operación de descarga de monopiles XXL supone un reto logístico y requiere unas condiciones específicas para su realización. Ferrol ha sido elegido como puerto intermedio por sus ventajosas condiciones de abrigo, calado y áreas de acopio, tanto en el puerto exterior como en el interior, así como por la experiencia y especialización de las empresas portuarias que intervienen”, asevera la autoridad portuaria.
Esta nueva actuación en el ámbito de la eólica marina se suma a la realizada en el puerto exterior en 2019 con la primera operación en el mundo de integración de un parque eólico flotante con el consorcio Windplus. Esto, unido a las concesiones otorgadas a WindWaves y Proinlosa, para la fabricación y embalaje de piezas, “dan un impulso al objetivo de desarrollar el hub de eólica marina que supondrá una actividad de gran valor añadido, tanto para el puerto como para la comarca de Ferrol”, sostiene el puerto.