Más del 70% de la dotación va destinada al transporte por carretera y la mejora o construcción de terminales intermodales
18 marzo, 2025
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha concedido provisionalmente 40,7 millones de euros en ayudas europeas a 45 empresas privadas y públicas para financiar 44 proyectos destinados a descarbonizar y digitalizar el transporte de mercancías. Son ejemplo de ello la construcción de terminales intermodales, el uso de combustibles cero emisiones o el despliegue de pavimentos sostenibles y de aparcamientos seguros.
La propuesta de resolución provisional se ha publicado este martes en el Boletín Oficial del Estado (BOE). Las subvenciones, otorgadas en el marco de la segunda convocatoria del Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital del Plan de Recuperación, cofinanciarán, de media, casi un 40% del coste de los proyectos, por lo que se movilizarán hasta 106 millones de euros en inversiones. Las actuaciones financiadas deberán estar efectivamente implantadas el 31 de marzo de 2026.
Proyectos subvencionados
El sector privado recibirá la mayor parte de las ayudas (el 90%). Así, se destinarán 36,5 millones de euros a financiar 40 solicitudes de empresas privadas. Por su parte, se han asignado fondos a tres autoridades portuarias para impulsar la descarbonización y digitalización del transporte marítimo.
Por ejemplo, el puerto de Cartagena recibirá 3,26 millones de euros para implementar un OPS en el muelle de cruceros Juan Sebastián el Cano. Al mismo tiempo, se han otorgado provisionalmente unos 457.900 euros al puerto de Huelva para la digitalización de los servicios de almacenamiento y el control de acceso a los muelles públicos.
Igualmente, una empresa formada por el puerto de Valencia y cinco empresas privadas se adjudican una subvención de 1,56 millones de euros para impulsar servicios de digitalización. Además, entre los proyectos seleccionados se incluye el diseño y construcción de una terminal intermodal ferrocarril-carretera y tres vías de carga y descarga de 1.238 m de longitud, con ancho ibérico y un tramo en ancho mixto en Mieres. La actuación contará con 3 millones de euros del programa.
También destaca la fabricación de pavimentos sostenibles mediante mezclas asfálticas semicalientes y templadas con empleo de espumado de betún (772.000 euros); el despliegue de una red de infraestructuras de repostaje de hidrógeno renovable para transporte pesado (712.796 euros) y el desarrollo de ejes de ancho variable para locomotoras de mercancías con triple ancho: internacional, ucraniano e ibérico (1,89 millones de euros).
La carretera se lleva 15 millones de euros
La línea que más ayudas se ha llevado ha sido el transporte por carretera, con 15 millones de euros. En concreto, son 7,6 millones de euros para 15 solicitudes vinculadas a la producción de pavimentos sostenibles y 6,7 millones de euros a 7 propuestas de construcción de zonas de aparcamiento seguras para vehículos, así como 700.000 euros a un proyecto de reabastecimiento de combustibles alternativos para vehículos pesados en la red de carreteras.
En segundo lugar, el fomento de la intermodalidad se lleva 14,6 millones de euros para la construcción o renovación de 9 terminales y cargaderos privados para el transporte de mercancías por ferrocarril (dotación de vías ancho UIC, electrificación, incremento de longitud de vía útil).
En tercer lugar, la digitalización del transporte se concede 5,9 millones de euros, que se destinan a 10 proyectos de digitalización de los servicios de transporte por ferrocarril, carretera y marítimo.
En cuarto lugar, a la sostenibilidad del transporte marítimo se le adjudican 3,3 millones de euros, con el proyecto de despliegue de combustibles alternativos en el puerto de Cartagena como referente.
Y en quinto lugar, la interoperabilidad ferroviaria se lleva 1,9 millones de euros para el desarrollo del eje remolcados de ancho variable.