La compañía ha destacado en su tercer aniversario las medidas implementadas para reducir emisiones, así como el incremento de líneas
Trasmed
EL MERCANTIL Madrid
18 de julio de 2024
La naviera española del Grupo Grimaldi, Trasmed, ha logrado el millón de unidades de carga rodada transportada en sus buques en los primeros tres años de vida tras su incorporación al armador italiano. “Cifra que demuestra su compromiso con la conectividad, dando continuidad a las líneas que operaba Trasmediterránea, incluido el transporte de mercancías peligrosas, convirtiéndose en la única naviera que garantiza el suministro de gases medicinales como el oxígeno o el cloro, y energéticos como gas natural, propano y butano, entre otros”, han subrayado desde la naviera. En su tercer aniversario, también alcanza los cerca de dos millones de pasajeros a bordo.
“Encontramos una naviera que había sufrido y acometimos importantes inversiones”
Ettore Morace Consejero delegado de Trasmed
En este periodo ha introducido innovaciones significativas en su oferta de rutas, ampliando las opciones de transporte marítimo. Además de las líneas diarias entre Península (Barcelona y Valencia) y Baleares, destacan la conexión directa entre las islas e Italia insular (Cerdeña) y peninsular, realizada cuatro veces a la semana, aprovechando las líneas existentes de Grimaldi. Además, aumentando la capacidad de bodega en la ruta Valencia-Palma y con el apoyo de la flota de los buques ECO de Grimaldi de Sagunto–Salerno, Trasmed se ha convertido en el proveedor con mayor oferta de metros lineales de carga en la zona de Levante, según sostiene la compañía. “Aunque sabemos que nos queda mucho trabajo por hacer, estamos orgullosos de lo que hemos conseguido en estos tres años. Encontramos una naviera que había sufrido mucho por la pandemia y tuvimos que acometer importantes inversiones para mejorar los buques técnicamente y también el servicio a los clientes; cambiamos sistemas, procedimientos y equipos para dar mejor servicio y ser más ágiles”, ha afirmado el consejero delegado de Trasmed, Ettore Morace.La pertenencia al Grupo Grimaldi y el hecho de ser la única naviera de Baleares con terminales propias, le permite operar sin conductor en todas sus líneas en el modelo Ro-Ro, han recordado desde la empresa marítima. Por otro lado, Trasmed cuenta con una flota propia de cuatro barcos en los que ha realizado inversiones en sostenibilidad, incorporando tecnologías para una reducción de las emisiones. En este sentido, ha equipado toda su flota con scrubbers, lo que ha permitido reducir las emisiones de óxidos de azufre en el 80% respecto al máximo legal permitido. Además, los cascos de sus buques están tratados con pinturas de silicona, lo que ha resultado en una reducción sustancial del consumo de combustible y de las emisiones durante la navegación.