La instalación sale junto a otros inmuebles por una renta total de 7,7 millones de euros durante diez años de arrendamiento

ÒSCAR MATEU Barcelona
6 de febrero de 2024
La terminal intermodal del centro logístico de Can Tunis (Barcelona) vuelve a estar en concurso público para seleccionar a la empresa que la explote. Adif ha relanzado su licitación después de anular el último proceso, en el que la empresa Transportes Portuarios estuvo a punto de arrebatarle la infraestructura a Setemar, filial de Grupo Alonso y actual gestor hasta que se resuelva el procedimiento actual. Ahora, el arrendamiento de Can Tunis está disponible junto a otros inmuebles logísticos y por una renta total de superior a los 7,7 millones de euros (sin impuestos), en un contrato mínimo de diez años. El gestor ferroviario acepta ofertas hasta el próximo 26 de febrero y realizará la apertura de los sobres con propuestas económicas el día 5 de marzo.
El nuevo paquete incluye todos los activos gestionados aún por Setemar que restaban por licitar
Adif ha decidido separar los activos que licitó el año pasado en dos paquetes: uno con el depot de contenedores de la instalación, que todo indica se llevará Transportes Portuarios (a falta de confirmar la adjudicación), y esta segunda ronda que tiene a la terminal intermodal como principal infraestructura. Además de ésta, también se incluyen una nave y muelles de 11.755 metros cuadrados adyacente, una oficina de 650 metros cuadrados y varios viales y aparcamiento para camiones de uso exclusivo que comprenden un total de 10.325 metros cuadrados. Aunque las superficies difieren un poco respecto a las presentadas en el concurso original, se trata de los mismos espacios que lleva gestionando Setemar desde hace años y a los que optó Transportes Portuarios, que en fechas recientes expresó un mayor interés por las zonas de almacenamiento del centro logístico que por explotar la terminal ferroviaria.