L’arribada de sis noves vies d’ample UIC a la terminal de Can Tunis el 2024 millorarà la capil·laritat d’aquests fluxes al port català
EL MERCANTIL Barcelona
7 de julio de 2023
El port de Barcelona està a l’expectativa de l’ampliació de l’ample estàndard o internacional (UIC) al centre logístic de Can Tunis (Barcelona) per impulsar la capil·laritat ferroviària de les importacions asiàtiques amb destinació a la resta d’Europa. Segons fonts del recinte català, l’arribada de sis vies d’ample estàndard -que conformaran ample mixta amb les ja existents a la instal·lació-, “permetrà maximitzar la capacitat de distribució de tràfics marítims d’importació cap al nord i el centre d’Europa”, així com “atreure producció” d’aquestes mateixes demarcacions al port per a la seva distribució marítima.
L’entitat portuària ha destacat que la maximització de tràfics ferroviaris en les dues direccions afavorirà “un equilibri òptim entre importacions i exportacions”, cosa que pot reforçar la condició del recinte català com a hub d’entrada i sortida d’aquests tràfics entre Europa i la Xina. Segons les mateixes fonts, l’arribada de l’ampliació de la platja de vies en ample internacional es preveu per al 2024. Els treballs van ser adjudicats per Adif a la unió temporal d’empreses liderada per Acciona el gener del 2022.
L’autoritat portuària ha traslladat el seu objectiu en el marc de la conferència Automotive Logistics, celebrada a la ciutat xinesa de Yantai. Representants de l’autoritat portuària s’han desplaçat a l’esdeveniment precisament per impulsar el paper del port a la canalització europea dels cotxes fabricats al gegant asiàtic. “Les nostres connexions, ja siguin marítimes de curta distància o terrestres en camió i amb tren, estan al màxim nivell de competitivitat a tot Europa”, ha reivindicat el responsable de la divisió d’Automòbils, Ro-Ro, Short Sea Shipping i Bulk del port de Barcelona, Lluís París.
El port de Barcelona s’ha promocionat a l’esdeveniment Automotive Logistics a la ciutat xinesa de Yantai
Segons les estadístiques mateixes de l’autoritat portuària, entre el gener i el maig d’aquest any les importacions de vehicles xinesos que han passat pel recinte s’han incrementat en el 165% respecte al 2022, amb un total de 114.734 vehicles. Al global d’importacions de vehicles, el creixement per al mateix període és del 76%. De fet, i davant la carestia de vaixells portavehicles al mercat internacional, la instal·lació catalana ha estat rebent embarcacions multipropòsit de Cosco amb els cotxes transportats en estructures especials dissenyades per la naviliera, els ‘flat rack’ de 48 peus, i els seus terminals també acullen fluxos de contenidors carregats amb automòbils del gegant asiàtic.