21 junio, 2022
El tráfico total de mercancías del puerto de Valencia durante el mes de mayo creció un 7,8%, según recoge el Boletín Estadístico de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV). En concreto, en el recinto valenciano se movilizaron 7.722.130 toneladas, debido principalmente al incremento tanto de los graneles sólidos como los líquidos.
El informe también recoge una ligera recuperación de los contenedores llenos de carga (export) en este mes (+0,55%) respecto a mayo del 2021, rompiendo la tendencia negativa de los últimos meses. En cambio, los contenedores llenos de descarga (import) siguen con la evolución positiva al aumentar un 14,75%, mientras que los llenos dedicados a transbordo bajaron un 7,4%, y los vacíos (muy demandados, especialmente por las empresas exportadoras valencianas) subieron un 6,87%.
En total, los teus gestionados por el puerto de Valencia en mayo se situaron en 477.229 unidades, lo que supone un incremento del 0,22% respecto a mayo del ejercicio anterior.
En el acumulado del año, la coyuntura económica todavía muestra un resultado negativo en el tráfico total de mercancías
En el acumulado del año (enero-mayo), el informe muestra las consecuencias de la coyuntura económica y geopolítica, así como las puntas de congestión que ha sufrido el puerto de Valencia.
Así, en los cinco primeros meses se han gestionado un total de 34.770.265 toneladas, un 1,34% menos que el mismo periodo del 2021. En cuanto a los contenedores, la cifra total ha sido de 2.179.465, un 6,31% menos que el año anterior. De éstos, 1.723.914 fueron teus llenos, un -6,78%, de los que 408.356 fueron de exportación (-9,74%), 360.100 de importación (+8,53%) y 955.458 de tránsito (-10,29%). Los vacíos alcanzaron los 455.551 con una bajada en el acumulado del año del 4,5%.
Una tónica que también se refleja en términos interanuales (desde junio de 2021 hasta mayo del 2022) frente a los mismos datos del ejercicio anterior, donde se aprecia una subida del 0,31% del total de mercancías hasta alcanzar los 84,41 millones de toneladas.
Respecto a los contenedores, la cifra total movilizada en estos 12 meses ha sido de 5.457.635, lo que supone una disminución del 2,81% respecto al mismo periodo. Los llenos han caído un 3,46%, de éstos 1.037.058 se han movilizado para export (-0,53%) mientras que los de import han sido 865.876 (+15%). En cambio, los de tránsito han caído un 9,91%, 260.000 contenedores menos que los doce meses anteriores. Este descenso del transbordo debido a puntas de congestión del puerto de Valencia por causas como el paro del transporte o los temporales, ha supuesto que se desvíe tráfico a otros destinos.
Recuperación del tráfico de pasajeros e incremento del 6,2% del tráfico de automóviles
Los datos del Boletín Estadístico de la APV indican que el tráfico ro-ro en los cinco primeros meses del año ascendió a 5.363.737 toneladas, un 2,96% más que en el mismo periodo del 2021. En este tiempo, se movilizaron 246.362 unidades de automóviles en régimen de mercancía, un 6,2% más. Por lo que respecta al tráfico de pasajeros, en total se han movido 325.403 personas (incluido líneas regulares y cruceros), un 170% más.
Si analizamos el tráfico total por su forma de presentación, los graneles líquidos crecen un 93,45%, los graneles sólidos un 14,58%, la mercancía no contenerizada aumenta un 5,29%, mientras que la que se mueve por contenedor baja un 7,48%.
La actividad económica de los sectores que actúan en el puerto de Valencia sigue marcada por la crisis mundial del sector energético, la guerra en Ucrania, el precio de los combustibles, el aumento del coste de la energía o la escasez de materias primas.
Esto se refleja en las ventas al exterior de todas las industrias que utilizan los muelles de los recintos de Valencia, Sagunto y Gandía, con descensos generalizados, aunque más moderado que en meses anteriores, en todos ellos como los vehículos y elementos de transporte (-2,94%), agroalimentario (-10,95%), materiales de construcción (-7,44%), productos químicos (-13,22%) u otras mercancías (-17%). En cambio, crecen las importaciones, especialmente del gas natural que llega al puerto de Sagunto que entre enero y mayo ha ascendido a 1.548.375 toneladas, un 190% más.
Estados Unidos e Italia lideran el tráfico total de mercancías, con incrementos del 22,36% y del 4,22%, respectivamente
Respecto al tráfico total por países, Estados Unidos es el que más movimiento ha generado con un total de 3.897.785 toneladas y un crecimiento del 22,36%. A continuación, se sitúa Italia con 3.289.971 toneladas y un aumento del 4,22%, mientras que China, con un descenso del 5%, ha generado un total de 2.676.069 toneladas. El número de contenedores gestionados con China ha sido de 235.689 (-7,43%), seguido por Estados Unidos con 216.683 (-2,2%) y Turquía con 113.697 (-18,21%). Los países más dinámicos entre enero y mayo han sido Reino Unido (+87%), Vietnam (+43,94%) y Grecia (+23,11%)
Por áreas geográficas, el principal mercado de contenedores es Mediterráneo-Mar Negro con 381.179 y una bajada del 9,48%; seguido por Lejano Oriente con 324.686 (-3,24%); y África Occidental con 140.114 teus (-4,34%). Las zonas donde más han crecido en los cinco primeros meses han sido Europa Atlántica con un crecimiento del 61%, Australia (+21,6%) y África del Sur y del Este (+15,3%).