La companyia treballa per llançar serveis ferroviaris directament des de les fàbriques a Espanya de l’àrea del Corredor Mediterrani
Hödlmayr
PAULA BLANCO Barcelona
11 de abril de 2022
La companyia austríaca especialitzada en el transport de vehicles Hödlmayr International connecta per ferrocarril Barcelona i Schwertberg (Àustria). L’enllaç està operatiu des d’inicis d’abril per transportar, en un principi, vehicles de Renault produïts a Valladolid una vegada a la setmana, encara que Hödlmayr preveu augmentar la freqüència a tres o quatre trens setmanals. Actualment, els automòbils es consoliden a Setram, concretament, a la terminal d’ample internacional al port de Barcelona situada al moll Príncep d’Espanya, on es realitza la manipulació i càrrega dels vagons. Segons la combinació de models, la companyia afirma que la capacitat dels trens oscil·la entre 242 i 286 unitats. La també austríaca Rail Cargo Group és la companyia encarregada de traccionar aquest servei ferroviari, que en la part espanyola executa Captrain.
La capacitat dels trens oscil·la entre les 242 i les 286 unitats, segons la combinació de models
El seu desembarcament a Barcelona és només la primera fase d’un pla a llarg termini. Hödlmayr aspira a posar en marxa un tren multiclient que connecti les fàbriques de l’àrea d’influència del Corredor Mediterrani amb plantes del centre i est d’Europa, i per aquest motiu des de la companyia asseguren que planegen la seva expansió “també en altres parts d’Espanya”. En relació a la seva cartera de clients, l’empresa subministra vehicles per tren a Alemanya, Hongria, Eslovàquia, Eslovènia, Bèlgica, Àustria, Romania i Itàlia. “Hi ha múltiples projectes en marxa i estan preparats per reforçar la cartera multimodal de Hödlmayr”, afegeixen des de la companyia.
La directora general de Hödlmayr Rail Logistics, Liudmyla Tarasenko, destaca l’augment de protagonisme del transport ferroviari en els últims anys. “Estem treballant en solucions per als nostres clients, que compleixen els requisits del mercat i les normes reglamentàries”, argumenta. La companyia ofereix la interconnexió de camions, trens i vaixells per garantir l’optimització de les rutes de transport, així com el servei end-to-end dels vehicles, des de la seva recepció en fàbrica o al port d’entrada fins al lliurament al minorista o propietari de la flota. “La combinació d’associacions i xarxes sòlides, una infraestructura fiable i una gran feina en equip és el que ens permet oferir als nostres clients solucions multimodals, tan respectuoses amb el medi ambient i tan rendibles com sigui possible”, ha afegit el seu homòleg en la direcció general del grup austríac, Georg Schiefer.