El enclave alemán compensa la pérdida de flujos comerciales con el país norteamericano con el auge de los mercados asiático y europeo
Por El Canal Marítimo y Logístico –
18 noviembre, 2025
El puerto de Hamburgo movió desde enero hasta septiembre del 2025 un total de 86,8 millones de toneladas de mercancías. Según Hamburg Port Authority (HPA), estas cifras suponen un incremento del 3,4% en comparación con el mismo periodo del ejercicio 2024, y ello, pese al descenso de los flujos comerciales con EE UU.
“Este crecimiento se debe a la tendencia positiva del movimiento de contenedores”, explica HPA. En concreto, el movimiento de carga en contenedores alcanzó los 61,3 millones de toneladas, lo que supone un crecimiento del 5,4%.
Por categorías, la carga a granel se mantuvo prácticamente similar a la de enero-septiembre del 2024, con apenas un descenso del 0,8% y llegando a los 24,6 millones de toneladas. Sin embargo, durante el tercer trimestre se produjo un incremento de la carga a granel del 9,4%, “impulsada por las mayores importaciones de carbón y mineral”.
Declive del mercado estadounidense
El crecimiento del tráfico de contenedores en los tres primeros trimestres fue impulsado por las regiones comerciales de Asia y Europa, con crecimientos del 11% y del 14% respecto a enero-septiembre del 2024. No obstante, destaca el tráfico de contenedores con EE UU, “que continuó viéndose afectado por las dificultades comerciales”. De hecho, el tráfico de contenedores entre Hamburgo y los puertos de los EE UU descendió un 23,9%.
Por el contrario, el comercio con China continuó creciendo de “forma constante” hasta alcanzar 1,8 de teus, un 7,9% más, y con Malasia, que presenta un crecimiento considerable del 89,8% (273.000 teus), “que siguió beneficiándose de su creciente papel como centro logístico en el sudeste asiático”.
También destaca el crecimiento del comercio con India, con un 45,5% más de contenedores, mientras que a nivel europeo los mayores crecimientos se aprecian con Dinamarca, con 147.000 teus y un crecimiento del 37,1, y con Finlandia, con un 26,5% más de contenedores con 195.00 teus.