Se invertirán 2,49M€ en cinco meses
Por El Canal Marítimo y Logístico –
18 junio, 2025
La ampliación de la capacidad en la terminal de contenedores del puerto de Santander comienza su andadura de cinco meses con la fase de pilotaje de la cimentación para soportar las cargas en el muelle de Raos 3. Se trata de la ampliación en 170 metros de las vías para grúas portacontenedores.
La obra se licitó por un valor de 3,37 M€ el pasado mes de noviembre y el proyecto constructivo se fijó en abril de este año en poco más de 2,7M€, aunque finalmente se ha adjudicado en 2,49M€ a una UTE formada por Europea de Ingeniería y Obra Civil, por un lado, y Sondeos, Inyecciones y Trabajos Especiales, por otro.
El top-10, al alcance
El puerto de Santander se ha colocado en el puesto número 11 del ranking de los puertos españoles y prepara el asalto al “top-10” portuario, como se expresa en el Plan Estratégico a 2030. No en vano el tráfico de contenedores experimentó un crecimiento exponencial hasta alcanzar casi los 150.000 teus el año pasado, con un incremento del 161,1%, llegando a mover y mover 1.360.643 toneladas en contenedores, un 137,4% más.
En lo que va de año, se han movido a través del puerto un total de 65.361 teus, un 13,1% más que el mismo periodo del 2024, mientras que, en toneladas, el crecimiento ha sido del 15,3%, pasando de las 511.785 de los cinco primeros meses del 2024 a las 590.053 del 2025.
Polivalencia
El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, César Díaz, se ha mostrado satisfecho con el inicio de la obra que supondrán la ampliación de la línea de atraque en la Boluda Maritime Terminals Santander y la posibilidad de operar dos buques al mismo tiempo. Además, ha subrayado que esta ampliación se ha configurado de manera “polivalente”, de forma que además de atender el tráfico de contenedores “se puedan manipular mercancías con el flujo grúa-tolva-camión u otro tipo de mercancía general como project cargo, paletizado o ensacado”.
El objetivo final es “sacar el máximo partido a nuestros muelles, optimizando espacios y recursos, para que los operadores puedan trabajar con el mayor rendimiento posible” asegura el presidente del puerto.