Las III Jornadas de Sostenibilidad Ambiental y Gestión Portuaria han puesto sobre la mesa los desafíos de transitar hacia un modelo neutro en emisiones
Por El Canal Marítimo y Logístico –
27 mayo, 2025
Las Cocheras del puerto de Huelva acogen desde este martes las III Jornadas de Sostenibilidad Ambiental y Gestión Portuaria. En el evento se dan cita más de 170 participantes y 40 especialistas nacionales e internacionales, con el objetivo compartido de abordar el papel de los puertos en el contexto del cambio climático, la transformación energética y la presión sobre el uso de los recursos naturales.
El inicio de las jornadas ha contado con la participación del presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana; el presidente del puerto de Huelva, Alberto Santana; la consejera de Sostenibilidad y Medio Ambiente de la Junta de Andalucía, Catalina García; la alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda; el presidente de la Diputación de Huelva, David Toscano; el presidente de PIANC (Asociación Mundial de Infraestructuras de Transporte por Navegación), Francisco Esteban Lefler, y el presidente de la Asociación Técnica de Puertos y Costas, Manuel Arana.
El presidente de Puertos del Estado ha destacado el “firme compromiso” del sistema portuario de titularidad estatal con la sostenibilidad. “Los puertos que integran el sistema de interés general, como el de Huelva, están invirtiendo en la mejora de la eficiencia energética, en la electrificación de muelles, en el desarrollo y suministro de combustibles alternativos y en energías renovables, medidas todas que contribuyen al cuidado del planeta y a mejorar la competitividad de los puertos del Estado, al adaptarse a las crecientes exigencias regulatorias y del mercado en esta materia”.
Por su parte, Alberto Santana ha destacado la singularidad de Huelva como puerto de estuario, “primer enclave industrial a nivel nacional”, que desarrolla su actividad junto al Paraje Natural Marismas del Odiel, reserva de la Biosfera, uno de los principales humedales de Europa, “un reto que nos ha llevado a desarrollar una estrategia medioambiental y energética, además de impulsar la descarbonización portuaria a todos los niveles, promoviendo los combustibles limpios”.
El presidente del puerto de Huelva, Alberto Santana
Reducir la huella de carbono sin renunciar a la competitividad
Desde las aportaciones de la Oficina Española de Cambio Climático y el Instituto de Hidráulica Ambiental de la Universidad de Cantabria, hasta los casos prácticos compartidos por empresas como Enagás, Moeve o Exolum, el debate ha girado en torno a un modelo de puerto capaz de reducir su huella sin renunciar a la competitividad. Un modelo, además, que encuentra en el puerto de Huelva un ejemplo paradigmático: industrial, energético y de estuario, rodeado de espacios naturales de alto valor ambiental como el Paraje Natural Marismas del Odiel.
A lo largo de la jornada también se ha abordado la metodología y buenas prácticas en evaluación ambiental, así como el impulso a proyectos tecnológicos que permitan optimizar el uso del agua, reducir emisiones y aprovechar al máximo los recursos disponibles. El acto ha contado con la intervención del meteorólogo y divulgador Roberto Brasero. En su intervención ha recordado que la transición energética exige no solo voluntad política y recursos, sino también narrativa y pedagogía.
En el evento se han dado cita más de 170 participantes y 40 especialistas nacionales e internacionales
Las jornadas continuarán este miércoles con una segunda sesión centrada en la compatibilidad entre desarrollo portuario y protección ambiental, la valorización de residuos marítimos y los retos hídricos y de uso del suelo. Cerrará el encuentro el director técnico de la International Association of Ports and Harbors (IAPH), Antonis Michail, con una visión global sobre el papel de los puertos europeos ante los desafíos ambientales del presente y el futuro.
Las jornadas están organizadas por el puerto de Huelva junto con la Asociación Técnica de Puertos y Costas, en colaboración con Puertos del Estado. Asimismo, ha contado con la colaboración de la Diputación de Huelva.