David Baur y Naïk Londres, fundadores y CEOs de AELER Technologies. Foto A.Tejera.
- 07 junio 2022 05:20
- Alba Tejera
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La startup ha puesto en marcha un servicio de alquiler de contenedores innovadores con la implementación de soluciones tecnológicas.
BARCELONA. AELER Technologies ha conseguido innovar en la logística del contenedor desde tres perspectivas distintas. La primera de ellas, gracias a la implemetación de nuevas tecnologías y de la utilización de materiales aeronáuticos en su fabricación, han obtenido un contenedor más ligero, sólido y sostenible, “que incorporan aislamiento térmico y permiten reducir aproximadamente el 20% de las emisiones en el transporte de mercancías”. Así lo explica en una entrevista a este Diario Naïk Londres, cofundador y CEO de AELER Technologies.
El segundo aspecto innovador de esta solución es que incorpora un sistema de sensores que miden condicionantes como la temperatura, humedad, presión o la capacidad de apertura de puertas, detalla Londres, “por lo que garantiza una trazabilidad global, cada vez más demandada en la logística”.
Por otra parte, el tercer punto de vista innovador de AELER es el formato de entrega del contenedor al mercado, en régimen de alquiler y de manera flexible en la totalidad del servicio. “Garantizamos la disponibilidad y damos acceso a su utilización durante el tiempo que requiera el cliente, sin condición de devolverlo en el lugar de origen. Esto les permite utilizarlo en una sola dirección y, a nosotros, intercambiar contenedores con varios clientes”, apunta Naïk Londres.
El conjunto de estos tres aspectos, hacen del contenedor diseñado por AELER una solución atractiva e innovadora.
MARCA EUROPA
Con sede en Suiza, AELER ya tiene presencia en prácticamente toda Europa. Además, ofrecen su servicio desde y hacia el sudeste asiático -principalmente a Singapur- y han comenzado también el servicio a Estados Unidos, mientras estudian poder llegar a otros países.
El Uber de la logística
Por el momento, el servicio de alquiler del contenedor está disponible en algunas rutas y las que AELER negocia con los clientes el volumen de contenedores que necesitan a fin de garantizar su disponibilidad.
En cuanto al precio del servicio, explica Naïk Londres, este se estipula en función de la ruta, aunque “la propuesta es que no sea más costoso que el hecho de utilizar un contenedor tradicional, teniendo en cuenta que, gracias a la tecnología, nuestros contenedores disponen de características que pueden necesitar nuestros clientes y que en otros contenedores deben instalar ellos, como pueden ser paneles de aislamiento, por ejemplo. De este modo, estimamos que el coste de producción ronda el 20%”.
“Somos como el Uber de la logística del contenedor: lo dejamos en un punto A y lo recogemos en el punto B”
Con formación tecnológica e ingeniería, los fundadores de la startup han analizado el sector desde fuera y se han centrado en un objeto esencial, el contenedor. “Nos preguntamos por qué no ha cambiado desde hace décadas, si se podía mejorar o si realmente estaba bien así”, afirman. Por ende, sus principales clientes son compañías importadoras y exportadoras, trabaja muy de cerca con empresas transitarias y operadores logísitcos y, en menor medida aunque en alguna ocasión, con compañías marítimas.
Una solución de larga proyección
El contenedor de AELER está diseñado para transportar todo tipo de carga general, aunque responde también a las necesidades de algunos tráficos específicos, como pueden ser los líquidos el bold, el flexitank. “Gracias a los materiales utilizados para su construcción, el contenedor es mucho más resistente y tiene hasta un 20% más de capacidad de carga, facilitando así el ahorro de costes”, asegura Naïk Londres. Además, se trata de una solución orientada también a todo tipo de carga sensible a la temperatura o la humedad, generalmente productos alimentarios como el grano y otros productos de frío pasivo. A este respecto, otra de las ventajas, es que “garantiza un proceso de limpieza, más rápido y más fácil, dado que los materiales con los que está fabricado no se oxidan como el acero”, agrega.
EL DATO
+1.000
CONTENEDORES. AELER está en pleno proceso de desarrollo industrial. Cuenta con poco más de 100 contenedores en servicio y ya ha realizado varios pedidos. Su previsión es alcanzar las 1.000 unidades al cierre de 2022 y entre las 6.000 y las 10.000 en 2023.
“Estimamos que, hasta la fecha, hemos desarrollado únicamente el 1% de las múltiples posibilidades que puede llegar a ofrecer este contenedor”
“Buscamos resolver algunos problemas del sector para que sea más atractivo y que la gente vea lo que nosotros hemos visto en él”

