De esta cantidad, 200 millones de euros serán aportados con fondos propios de la APC y otros 540 serán a cargo del sector privado
Por Sergio Soler Solaz –
19 diciembre, 2025
“Creo que el 2025 ha sido muy positivo para el puerto de Castellón, un año en el que hemos podido transformar la configuración del puerto y en el que hemos abrazado a nuevas empresas y fidelizado a las que ya teníamos”. Así se ha expresado este viernes el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón (APC), Rubén Ibáñez, durante el tradicional brindis navideño que ha cogido el emblemático Edificio Moruno del Grao de Castellón. “En definitiva, entre todos hemos diseñado ese puerto que tiene mucho más futuro y muchas más oportunidades”, ha añadido.
El acto se ha celebrado tras concluir el Consejo de Administración de la APC, en una sesión en la que se ha aprobado el Plan de Empresa 2026, un documento que contempla hasta 740 millones de euros de inversiones en el puerto de Castellón hasta el horizonte 2029.
“Todo esto se debe sin duda al esfuerzo de todos vosotros. Espero que el próximo 2026 sea como mínimo igual de provechoso que el 2025, cuento con vosotros, y espero que sigamos sumando gente a la comunidad portuaria. Si hay algo que está de moda en todo el sistema portuario es el puerto de Castellón”, ha reflexionado el presidente de la APC.
El puerto de Castellón aprueba su hoja de ruta para los próximos años
Antes del brindis, la APC ha aprobado el Plan de Empresa 2026, un documento que ha calificado de “estratégico” y que fija la hoja de ruta del puerto para los próximos años. En total, contempla inversiones superiores a los 740 millones de euros hasta el 2029, una cantidad en la que se incluyen inversiones de carácter público y privado.
En concreto, el volumen inversor previsto asciende a 200 millones de euros de inversión pública, a los que se añaden 540 millones de euros de inversión privada, “lo que evidencia la confianza del tejido empresarial y logístico en el potencial de crecimiento del puerto de Castellón”, ha explicado la APC.
Begoña Carrasco, alcaldesa de Castellón, Rubén Ibáñez, presidente del puerto de Castellón, y Marc García, director general de Costas, Puertos y Aeropuertos de la Comunitat Valenciana
Dentro de este marco, el Plan de Empresa contempla 99 millones de euros de inversión pública ya en el ejercicio 2026, “con el objetivo de acelerar infraestructuras productivas clave vinculadas a conectividad, expansión portuaria, sostenibilidad y seguridad”.
Una de las principales partidas corresponde a la expansión de la dársena Sur, a la que se destinan 144 millones de euros, asociados al desarrollo del hub de eólica marina offshore. Estas actuaciones incluyen el inicio de la construcción de 600 metros lineales de muelle y el relleno de la explanada asociada, configurando un espacio estratégico para nuevos tráficos industriales y energéticos.
La mejora de la accesibilidad ferroviaria constituye otro de los ejes del plan, con una inversión prevista de 94 millones de euros, “que permitirá dar continuidad a las obras del acceso ferroviario sur, clave para la conexión del puerto con el Corredor Mediterráneo, así como la finalización de la estación intermodal de Castellón”, ha especificado la APC.
El Edificio Moruno del Grao de Castellón ha acogido este viernes el tradicional brindis navideño de la Autoridad Portuaria
En materia de accesos viarios y urbanización, el Plan de Empresa recoge 16,2 millones de euros destinados a la accesibilidad terrestre vinculada a la urbanización de la dársena sur, con “especial protagonismo” de los viales asociados al desarrollo de la plataforma ferroviaria interna y a las necesidades de expansión de esta zona portuaria.
Asimismo, se destinan 14,6 millones de euros a actuaciones en materia de seguridad y protección, entre las que destacan 12,4 millones de euros para la implantación del sistema de seguridad y explotación integrado. En el ámbito de la sostenibilidad y la energía, el plan prevé 13,2 millones de euros, con “especial énfasis” en la implantación del sistema OPS (Suministro de Energía desde Tierra), que concentra 6,9 millones, y 2,5 millones de euros en actuaciones de sostenibilidad ambiental.
El Plan de Empresa incorpora también 11,6 millones de euros para el proyecto Delphinidae, orientado a determinar los límites máximos operacionales de los muelles, la eslora máxima de los buques, el espacio navegable y las condiciones límite de viento y oleaje en el puerto de Castellón, así como 8,9 millones de euros para el acondicionamiento del muelle transversal exterior, actualmente en fase de finalización y recepción de las obras.
R. Ibáñez: “Hablamos de un volumen inversor histórico para el puerto de Castellón”
Junto a estas grandes actuaciones, el documento contempla inversiones en infraestructuras esenciales como 5,8 millones de euros para la mejora del edificio del Puesto de Control Fronterizo, 6,2 millones de euros para la nueva sede institucional de la Autoridad Portuaria de Castellón, 3 millones de euros para la nueva lonja y 1,5 millones de euros destinados a proyectos de integración puerto-ciudad.
El presidente de la APC, ha destacado que “hablamos de un volumen inversor histórico que prepara al puerto de Castellón para el crecimiento de los próximos años, con infraestructuras modernas, eficientes y operativas”. Ibáñez ha subrayado que “estas inversiones no solo refuerzan nuestra competitividad, sino que generan oportunidades, actividad económica y empleo en el entorno del puerto”.
En la misma sesión, el Consejo de Administración ha aprobado la reordenación de la terminal PortSur para su transformación en terminal polivalente, culminando así el proceso para que todas las terminales del puerto de Castellón puedan operar distintos tipos de tráficos.