El movimiento de mercancías en Algeciras crece el 4% en agosto y empata en el acumulado con los volúmenes del año anterior
Autoridad Portuaria de Algeciras
El Mercantil Sevilla
16 de septiembre de 2026
El puerto de Algeciras ha cerrado los ocho primeros meses de 2026 con un tráfico total de 67,5 millones de toneladas, lo que supone un descenso interanual del 0,1%. La evolución registrada durante los meses de verano ha permitido a la dársena andaluza recuperar terreno de forma progresiva durante la primera mitad del ejercicio, después de las paradas de actividad provocadas por el tren de borrascas de los meses de invierno. Sólo en agosto, el tráfico de mercancías ha crecido el 4%, impulsado de nuevo por los graneles líquidos.
La carga refrigerada en contenedores crece el 4%
En agosto, los graneles líquidos han alcanzado las 2,81 millones de toneladas, lo que supone un incremento interanual del 9,62%. Con ello, el acumulado entre enero y agosto se eleva a 19,47 millones de toneladas, el 2,19% más que en el mismo periodo de 2025. En el caso de los graneles sólidos, el tráfico de agosto ha ascendido a 21.370 toneladas, el 48,16% más que en el mismo mes del año anterior. No obstante, este crecimiento no permite compensar el retroceso acumulado durante los primeros ocho meses del ejercicio, cuando el volumen se ha situado en 176.698 toneladas, el 13,64% menos que en el mismo periodo de 2025.
Por su parte, el movimiento de contenedores ha registrado 3,16 millones de teus acumulados hasta agosto, el 0,8% más que en el mismo periodo de 2025. En el ámbito de las terminales de contenedores, destaca asimismo el comportamiento de la carga refrigerada de importación y exportación, cuyo volumen ha aumentado el 4% hasta agosto. Costa Rica, Perú y Egipto se sitúan como los principales orígenes de la carga reefer que pasa por Algeciras, mientras que Estados Unidos, República Dominicana y Brasil son los principales destinos. Entre los productos que concentran esta actividad destacan las piñas, los aguacates y las bananas en las importaciones, y las exportaciones están protagonizadas por la fruta de hueso —albaricoques, melocotones y cerezas—, la carne porcina y los productos lácteos.
-3,5%
El tráfico de vehículos en el puerto de Algeciras ha descendido el 3,5% en agosto
En cuanto al tráfico rodado entre ambas orillas del Estrecho, Algeciras acumula 359.306 camiones hasta agosto, el 0,9% más que en los ocho primeros meses de 2025. De este volumen, 337.434 unidades han utilizado la conexión entre Algeciras y Tanger Med, lo que representa un crecimiento interanual del 0,7%.
Respecto a los pasajeros y vehículos, agosto ha cerrado con descensos del 5,5% y del 3,5%, respectivamente. Esta evolución ha estado condicionada por la conexión entre Algeciras y Ceuta, que ha registrado una caída del 20% en el número de pasajeros y del 19% en el de vehículos durante el mes. En el acumulado de enero a agosto, las líneas del Estrecho han transportado 4,5 millones de pasajeros, el 3,6% menos que en el mismo periodo del ejercicio anterior, y cerca de un millón de vehículos, el 3,1% menos. En este contexto, la conexión Tarifa-Tánger Ville gana peso, al concentrar aproximadamente uno de cada cuatro pasajeros y uno de cada cinco vehículos. En los ocho primeros meses del año, esta línea ha incrementado el 8,8% el número de pasajeros y el 18,8% el de vehículos.
LA OPE 2026 CIERRA CON UN DESCENSO DE PASAJEROS Y VEHÍCULOS
Los puertos de Algeciras y Tarifa han cerrado la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2026 con 2.893.145 pasajeros y 638.698 vehículos embarcados y desembarcados entre el 15 de junio y el 15 de septiembre, lo que supone descensos del 4,3% y del 3%, respectivamente, frente a la del ejercicio anterior. Por líneas, destaca la caída del 15% en la conexión Algeciras-Ceuta, afectada por la crisis migratoria que afecta a la ciudad desde finales de julio, mientras que Tarifa-Tánger Ville ha ganado protagonismo y ha pasado de la cuarta a la segunda posición por volumen de embarques y desembarques de pasajeros de la OPE. Ante los problemas de tráfico asociados al dispositivo, el presidente de la Autoridad Portuaria de Algeciras, Gerardo Landaluce, ha vuelto a reclamar el desdoble de la N-340 entre Algeciras y Tarifa y un acceso directo al puerto de Tarifa por el creciente uso de esta conexión tanto por los pasajeros de la OPE como por los turistas que se desplazan durante todo el año entre el sur de Andalucía y el norte de Marruecos.