Completada la segunda fase del silo vertical de automóviles del puerto de Santander 

El silo de automóviles del puerto de Santander supondrá una inversión e cerca 70 millones de euros 

El puerto ya dispone de 207.200 metros cuadrados de superficie y capacidad para aparcar 9.328 vehículos. 

Por El Canal Marítimo y Logístico – 

2 septiembre, 2026 

La segunda fase del silo vertical de automóviles del puerto de Santander ya está operativa. Una vez completada esta etapa de las obras, la instalación dispone de una superficie de más de 207.200 metros cuadrados y eleva la capacidad actual a 9.328 vehículos. 

Desde la Autoridad Portuaria de Santander (APS) han afirmado que la totalidad del silo entrará en funcionamiento dentro de aproximadamente un año; para entonces la infraestructura alcanzará los 322.000 metros cuadrados de superficie y una capacidad total para 14.600 coches. 

Aumenta la eficiencia de la terminal de vehículos 

El presidente de la APS, César Díaz, ha destacado que “se trata de un importantísimo hito que requiere de un, también, importante esfuerzo inversor, ya que son casi 70 millones de euros para dotar al puerto de más capacidad operativa y aumentar la eficiencia de la terminal de vehículos”. El objetivo es concentrar esa capacidad en un espacio cercano a los muelles y junto al apartadero ferroviario. “Reforzamos así, además, nuestra apuesta por la sincromodalidad y el impulso al ferrocarril”, añade Díaz. 

Un silo de 4 plantas 

La instalación del silo vertical de automóviles contará a su finalización con una superficie de 70.000 metros cuadrados en cada una de las cuatro primeras plantas y de 42.000 en la última. 

“El de vehículos es un tráfico estratégico para el puerto, de alto valor añadido y especialmente valioso para el impulso a la economía y el empleo de la región”, incide César Díaz. 

La obra de ampliación del silo de automóviles, al igual que el nuevo muelle de Raos 6, la superestructura de Raos 8 o el acceso urbano al puerto, está contemplada en el Plan de Inversiones de la Autoridad Portuaria para el periodo 2026-2030. 

En lo que respecta a la distribución de vehículos, el puerto de Santander, atiende a más de 20 marcas de fabricantes y movió en el 2025 un total de 336.868 vehículos nuevos a través de sus instalaciones, con picos mensuales de más de 30.000. 

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