La APB impulsa la electrificación de sus muelles con una inversión de más de 100 millones de euros
Por El Canal Marítimo y Logístico –
30 julio, 2026
La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha acogido esta semana la primera conexión eléctrica de baja tensión realizada a un buque en el puerto de Alcúdia. El fast ferry Som Menorca, de la naviera Menorca Lines, “se ha convertido en el primer buque en utilizar la infraestructura de suministro eléctrico en puerto, permitiendo apagar sus motores auxiliares durante la estancia en el muelle”, ha explicado la APB.
Gracias a esta conexión, conocida como cold ironing u Onshore Power Supply (OPS), el buque puede abastecerse de energía desde tierra mientras permanece atracado, reduciendo el consumo de combustible, las emisiones contaminantes y el ruido generado en el entorno portuario.
Con esta medida, la naviera estima una reducción anual de aproximadamente 236 toneladas de CO₂ en la ruta Alcúdia-Ciutadella, “equivalente al ahorro de unos 88.000 litros de combustible al año”, ha añadido la APB.
Próximo paso
La conexión realizada se ha llevado a cabo mediante la infraestructura de baja tensión habilitada por la APB en el puerto de Alcúdia. El siguiente paso llegará el próximo mes de septiembre, cuando entre en funcionamiento la nueva conexión de media tensión, una infraestructura que ha supuesto una inversión de 2,8 millones de euros y que permitirá suministrar energía eléctrica desde tierra a buques con mayores necesidades energéticas, ampliando significativamente la capacidad del sistema.
La electrificación de los muelles constituye “una de las principales líneas de actuación” de la estrategia ambiental de la APB. Desde el 2021, la APB impulsa un “ambicioso programa” para dotar a sus puertos de infraestructuras OPS.
El plan de inversiones de la APB contempla más de 100 millones de euros destinados durante los próximos años al desarrollo de estas infraestructuras en los puertos de interés general de Baleares.