El transporte de mercancías, que aporta el 70% de la facturación, ha impulsado unos ingresos de 165,4 millones de euros en 2025
Trasmed
El Mercantil Barcelona
21 de julio de 2026
La naviera española del Grupo Grimaldi, Trasmed, contempla obtener un resultado neto positivo a cierre de 2026 y alcanzar un escenario de deuda cero un año después, tras cinco años de actividad entre las Baleares y la Península. En este contexto, la compañía celebra su quinto aniversario con una evolución marcada por el crecimiento del transporte de mercancías y pasajeros, la mejora de la eficiencia operativa y el avance de su estrategia de sostenibilidad. En palabras de su consejero delegado, Ettore Morace, “en las rutas entre Baleares y la Península, conectar no es sólo transportar personas o mercancías, es contribuir a que la actividad diaria de las islas pueda desarrollarse con normalidad”.
“Trasmed ha llegado con la voluntad firme de convertirse en un actor diferencial”
Ettore Morace Consejero delegado de Trasmed
El transporte de mercancías continúa siendo el principal pilar del negocio de la naviera y ha representado el 70% de su facturación en 2025. Durante el pasado ejercicio, Trasmed ha movido 339.394 unidades de carga, el 2,25% más que el año anterior, entre las que se incluyen cerca de 117.000 toneladas para sectores como el hospitalario, el energético o la restauración. Para este tipo de mercancías, la compañía dispone del buque ‘Gubal Trader’. Además, ha cerrado el año 2025 con unos ingresos de 165,4 millones de euros, el 9,4% más que los resultados obtenidos en 2024, y un Ebitda positivo de 21,5 millones de euros.
En el ámbito medioambiental, la naviera ha reducido de forma acumulada 22.800 toneladas de emisiones de CO2 desde 2024. Asimismo, la reorganización de sus servicios ha permitido disminuir el 11% el consumo de combustible y el 12% las millas navegadas sin reducir el volumen de mercancías transportadas. A ello se suma la electrificación de las escalas del buque ‘Ciudad de Palma’ en el puerto de Barcelona mediante el sistema OPS (Onshore Power Supply), operativo desde marzo de 2025, gracias al cual ha consumido más de 722 MWh de energía renovable durante sus estancias en el recinto portuario, eliminando las emisiones asociadas y reduciendo el impacto acústico.
En relación con esta estrategia, Morace afirma que “Trasmed ha llegado con la voluntad firme de convertirse en un actor diferencial y de confianza para dar servicio a las islas Baleares” y que “ese es el camino que nos hemos marcado y en el que estamos totalmente volcados”. De cara al futuro, la compañía afronta los próximos años con una hoja de ruta centrada en la eficiencia operativa, la sostenibilidad y la mejora continua del servicio en las conexiones entre Baleares y la Península.