El recinto cerró el 2025 con una cifra de negocio de 27.519.679,23 euros, una cifra superior a las del 2024
Por El Canal Marítimo y Logístico –
3 julio, 2026
El puerto de Castellón ha cerrado el ejercicio económico correspondiente al 2025 con una cifra de negocio de 27.519.679,23 euros, lo que supone un incremento del 3,5% respecto al año 2024, según cifras publicadas por la Autoridad Portuaria de Castellón (APC).
En concreto, el resultado neto del ejercicio 2025 se ha situado en 11.586.581,52 euros, “el tercer mejor resultado” de la historia del puerto de Castellón, y ello “a pesar de las fuertes amortizaciones derivadas de las obras finalizadas”, ha subrayado la APC.
La APC argumenta que el crecimiento de los tráficos “ha tenido un impacto directo en los resultados económicos de la institución”. En este sentido, el recinto castellonense cerró el 2025 con un tráfico total de 18.601.302 toneladas de mercancías y 1.383 escalas de buques, “lo que representa un incremento del 6,53% y del 3,83%, respectivamente, sobre los registros del ejercicio anterior”.
Récord en inversión en infraestructuras y reducción de deuda
El 2025 se ha convertido en el año con mayor volumen de inversión de la última década para el puerto de Castellón. La APC adjudicó las obras por valor de 65,3 millones de euros (el 93% de lo presupuestado), logrando ejecutar un total de 36.124.149,13 euros, “lo que supone multiplicar por 9 la inversión desde 2021”.
El grueso de estas inversiones se ha concentrado en las obras estratégicas de conexión ferroviaria de la dársena Sur, “clave para la conectividad futura de la infraestructura”.
Este esfuerzo inversor se suma además a la mejora en el nivel de endeudamiento del puerto, que se ha reducido hasta los 54,5 millones de euros, registrando el “mínimo histórico” de los últimos veinte años y reforzando la autosuficiencia económica de la entidad para afrontar con plenas garantías sus futuros retos.
Fortalecimiento de los ingresos
El importe neto de la cifra de negocio se sustentó principalmente en tres fuentes de ingresos. Por un lado, las tasas derivadas de la explotación portuaria superaron los 11,5 millones de euros, que han crecido un 2,4%, destacando la tasa de la mercancía (5,81 millones de euros) y la del buque (5,62 millones de euros). Por otro lado, los ingresos por la explotación del dominio público alcanzaron los 12,4 millones de euros, lo que indica un crecimiento del 4,9%, de los cuales 7,6 millones correspondieron a la tasa de ocupación y 4,8 millones a la tasa de actividad.
El presidente de la APC, Rubén Ibáñez, ha señalado que “estos datos confirman la excelente salud financiera del puerto de Castellón y consolidan nuestra posición como un motor económico indispensable para la provincia”.