Este tipo de automóviles ya representa el 17,73% del total manipulados en el recinto catalán
Por El Canal Marítimo y Logístico –
21 abril, 2026
El tráfico de automóviles del puerto de Barcelona de enero a marzo alcanzó las 177.409 unidades, un 5,3% más que el año anterior. Destaca especialmente el aumento de los automóviles eléctricos o híbridos, que casi se duplicaron con un aumento del 91,7% en comparación con los tres primeros meses del 2025. De hecho, los automóviles eléctricos o híbridos ya representan el 17,73% del total de vehículos manipulados en el puerto de Barcelona.
En total, el tráfico de mercancías del puerto de Barcelona desde enero hasta marzo fue de 17,2 millones de toneladas, un 4,2% más respecto al mismo periodo del 2025. Los líquidos a granel, que sumaron 4,27 millones de toneladas, siguen impulsando este crecimiento con un incremento del 33,7%. Destacan los incrementos del gas natural (+64,5%) y del gasóleo (+36%), mientras que los sólidos a granel bajan un 8,6%, lastrados por los retrocesos del cemento y el clinker, y los cereales y harinas, pese a los buenos resultados de las potasas (+41,9%), la sal común (+46,7%) y el haba de soja (+11%).
Por su parte, el tráfico de contenedores fue de 921.623 teus, un 1,8% menos respecto a los tres primeros meses del 2025. El tráfico de contenedores llenos refleja las tensiones comerciales y los conflictos internacionales de los últimos meses, según el recinto catalán. Los contenedores de importación crecieron un 3,2%, mientras que retrocedieron los de exportación (-17,7%) y los contenedores en tránsito (-1,7%). Cabe destacar el crecimiento del tráfico de contenedores con Turquía (+17%), Vietnam (+33,2%) e India (+1,6%).
El tráfico de unidades de transporte intermodal (UTI) presenta unos resultados muy similares a los del 2025 (+1,7%) por el tráfico con las Islas Baleares (+0,3%) y con los puertos italianos (+5%).
Por último, en enero-marzo de este año, se produjeron un total de 701.192 movimientos de pasajeros, un 24,1% más que en el 2025. Los pasajeros de ferris crecieron un 9,6% debido a los incrementos con las Islas Baleares (+11%) y con Italia (+11,7%).