Quedaba pendiente una concesión para Bergé en el muelle de Aragó y el sistema de cintas transportadoras que desarrollará Noatum
El Mercantil Barcelona
27 de marzo de 2026
La Autoridad Portuaria de Tarragona ha acabado de aprobar todas las inversiones externas que tenía pendientes para ampliar las capacidades del recinto en cuanto a logística del cereal. La alta demanda de este producto había motivado varias solicitudes de espacio por operadores especializados y también la implementación de mejoras en su transporte, en total un paquete de 53 millones de euros en inversiones ligadas al segmento. Las últimas que tenía que aprobar su consejo de administración eran una concesión de espacio para Bergé en el muelle de Aragó y el desarrollo de un sistema de cintas transportadoras de Noatum en el muelle de Castella.
La autoridad portuaria ha otorgado una concesión de 32 años y 252 días a Bergé
La administración que preside Santiago Castellà ha otorgado una concesión de 32 años y 252 días a Bergé para que construya dos nuevas naves, en total 15.000 metros cuadrados, en la intersección del muelle de Aragó con el de Navarra. Las instalaciones se desarrollarán junto a una nave que ya se le concedió anteriormente a la estibadora, y la cual está renovando. La empresa invierte 5,5 millones de euros. En su momento, Bergé solicitó una concesión de 35 años. Tarragona le exige un tráfico mínimo de 353.153 toneladas anuales en el contrato.
Por su parte, Noatum resultó adjudicataria el año pasado para construir y explotar un sistema de cintas transportadoras para graneles sólidos, que desplegará en el muelle de Castella. La estibadora comprometió una inversión de casi 4 millones de euros. Ahora, la autoridad portuaria ha formalizado este contrato, que se deriva de una licitación que ella misma había lanzado. Como ya se había dado a conocer, Noatum dispondrá de una concesión de 40 años para la explotación de este sistema y podrá mover 400.000 toneladas anuales de graneles agroalimentarios.
