La Corte Suprema de Panamá declaró “inconstitucional” la concesión de CK Hutchison en los puertos de Balboa y Cristóbal
Por El Canal Marítimo y Logístico –
30 enero, 2026
APM Terminals Panamá asumirá de manera transitoria la gestión de los puertos de Balboa y Cristóbal, tras declararse “inconstitucional” los contratos de concesión que mantenía Panama Ports Company, filial de CK Hutchison, desde hace casi 30 años. Así lo ha anunciado este viernes el presidente de Panamá, José Raúl Mulino, quien ha asegurado que se abrirá un proceso “abierto y participativo” para elegir al futuro terminalista.
APM Terminals Panamá «ha mostrado disposición para asumir, transitoriamente, la operación de ambas terminales y cuenta con la capacidad y experiencia necesaria. Esta medida se activaría únicamente desde que quede ejecutoriado el fallo que dictó la Corte Suprema de Justicia, hasta que se produzca una nueva concesión, luego de un proceso abierto y participativo», dijo Mulino en un mensaje a la Nación.
China toma cartas
La declaración de “inconstitucional” de los contratos de concesión de Panama Ports Company, filial de CK Hutchison, en los puertos de Balboa y Cristóbal, no ha sentado nada bien a China. Según ha informado la agencia estatal china Xinhua, el portavoz del Ministerio de Exteriores chino, Guo Jiakun, ha asegurado que el gigante asiático adoptará “todas las medidas necesarias para salvaguardar los derechos e intereses legítimos de las empresas chinas”.
El choque se produce tras el anuncio de la Corte Suprema de Justicia de Panamá de declarar “inconstitucional” la Ley Nº 5 del 16 de enero de 1997, documento que sentaba las bases de la entrada de Panama Ports Company en los puertos de Balboa y Cristóbal.
La filial de CK Hutchison ha afirmado en un comunicado que “este hecho constituye el último episodio de una campaña por parte del Estado panameño que viene afectando a PPC y a su inversor desde hace más de un año, incluyendo una serie de actuaciones sorpresivas dirigidas contra la concesión y contra la propia PPC”.
Panama Ports Company asegura que la resolución “según la información disponible, carece de base legal”. Por ello, “debido a la campaña que afecta a PPC y a sus inversores, la compañía y estos se reservan de forma permanente todos sus derechos, incluida la posibilidad de recurrir a procedimientos legales tanto a nivel nacional como internacional”, señala la filial de Hutchison.
La decisión de la justicia panameña se produce en plenas negociaciones para la venta de activos de CK Hutchison al consorcio MSC-Blackrock, un negocio en el que se había planteado que entrara la naviera china Cosco. En el mismo contexto, Trump ya se había mostrado disconforme con el “control chino” del Canal de Panamá, alegando “injerencias” del gigante asiático sobre la vía navegable.