Las ventas escalaron trimestre tras trimestre hasta superar las 700.000 unidades en los últimos meses del año
Por El Canal Marítimo y Logístico –
16 enero, 2026
Las exportaciones chinas de vehículos nuevos alcanzaron los 7,06 millones de unidades en el 2025, según los datos publicados por la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, lo que supone un crecimiento interanual del 21%. En los últimos meses del 2025, el volumen de vehículos nuevos exportados desde China se mantuvo en niveles elevados, con registros mensuales que superaron las 700.000 unidades. España ocupó el cuarto lugar de importación en Europa desde enero hasta noviembre del 2025, según ha publicado The Association of European Vehicle Logistics (ECG).
España ocupa el cuarto lugar de importación en Europa, según ha publicado The Association of European Vehicle Logistics (ECG)
El crecimiento sostenido de las exportaciones mensuales desde China llevó a que el volumen de enero se situara en 470.000 unidades, aumentando progresivamente hasta 753.000 unidades en diciembre. En el primer trimestre, el volumen medio mensual alcanzó las 473.000 unidades. En el segundo trimestre, el promedio mensual se elevó a 553.000 unidades. En el tercer trimestre, la media mensual fue de 613.000 unidades, y en el cuarto trimestre llegó a las 715.000 unidades.
Un total de 4,47 millones de vehículos nuevos con motor de combustión interna fueron exportados desde China en el 2025, lo que representa el 63% del total. No obstante, esta cifra supone un descenso del 6,7% respecto a las exportaciones de este tipo de vehículos en el 2024. Por el contrario, las exportaciones de vehículos de “nueva energía” (NEV) alcanzaron los 2,58 millones de unidades en el 2025, equivalentes al 36% del total, lo que supone un incremento del 48,5%.
En cuanto a la tecnología, los vehículos eléctricos de batería representaron el 63% del total de NEV exportados, con 1,6 millones de unidades en el 2025, mientras que los híbridos enchufables (PHEV) concentraron el 37%, con 696.000 unidades.
Mercados
Los destinos de exportación estuvieron liderados por México, con 573.000 unidades enviadas entre enero y noviembre del 2025. Rusia ocupó el segundo lugar, con 513.000 unidades, seguida de los Emiratos Árabes Unidos, con 466.000 unidades; Brasil con 285.000 unidades y el Reino Unido, con 281.000 unidades en el mismo periodo.
En Europa, los principales destinos estuvieron encabezados por el Reino Unido, con 281.000 unidades, seguido de Bélgica, con 275.764 unidades. En tercera posición se situó Italia, con 140.000 unidades, seguida de España, con 139.000 unidades, y Turquía, con 131.000 unidades, en el periodo comprendido desde enero hasta noviembre.
Principales exportadores
Chery se situó como el principal exportador de vehículos nuevos desde China, con 1,34 millones de unidades en el 2025. Le siguió BYD, con 1,05 millones de unidades, mientras que SAIC ocupó la tercera posición, con 950.000 unidades. A continuación, se situó Changan, con 637.000 unidades exportadas. Geely ocupó el quinto lugar, con 606.000 unidades, seguida de Great Wall Motors, con 506.000 unidades. En séptima posición se situó BAIC, con 308.000 unidades, por delante de Dongfeng, con 280.000 unidades. Tesla ocupó el noveno puesto, con 226.000 unidades exportadas, seguida de Jianghuai (JAC), que cerró el ‘top 10’ con 222.000 unidades.