El puerto de Tarragona tendrá un nuevo Plan de Innovación 

Los desarrollos estratégicos han centrado el encuentro del Consejo de Navegación del puerto catalán 

Por El Canal Marítimo y Logístico – 

3 diciembre, 2025 

El Consejo de Navegación y Puerto de la Autoridad Portuaria de Tarragona ha celebrado este miércoles su encuentro anual. El órgano tiene como objetivo ofrecer asistencia e información a la Capitanía Marítima y al presidente del puerto, y reúne a representantes de instituciones, empresas y entidades interesadas en el buen funcionamiento del puerto y del comercio marítimo. En este encuentro, se han presentado los avances en los proyectos estratégicos que está desarrollando el puerto y se trataron cuestiones vinculadas a cambios normativos. 

El desarrollo urbanístico de la Zona de Actividades Logísticas y las estaciones intermodales de la Boella y Guadalajara–Marchamalo ha sido uno de los temas destacados de la sesión. En este sentido, se ha puesto en valor el papel que tendrán estos espacios en el incremento del tráfico portuario, especialmente en lo que respecta a carga general con y sin contenedor, y en el impulso al transporte ferroviario de mercancías con origen o destino en el puerto. 

Asimismo, se han presentado los avances sobre la ampliación del muelle de Balears para dedicarlo a la logística de los aerogeneradores marinos flotantes para los parques eólicos flotantes del Mediterráneo Occidental. También se han expuesto las novedades relacionadas con los OPS (Onshore Power Supply) y se ha destacado que el proyecto ha recibido recientemente financiación europea. A todo esto, también se ha presentado el nuevo Plan de Innovación de la autoridad portuaria, que marcará la hoja de ruta a seguir en materia de innovación para los próximos años. 

Igualmente, se han presentado los resultados del informe de la actividad de la Capitanía Marítima durante el ejercicio 2025, y también se ha dado a conocer la nueva Estrategia Marítima 2025-2030 aprobada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible el pasado mes de junio y que está llamada a ser el eje vertebrador para la descarbonización y la modernización del sector marítimo. 

En el encuentro, se ha informado sobre los próximos proyectos normativos relativos a los buques autónomos, así como de la entrada en vigor del nuevo procedimiento de despacho por declaración responsable y aceptación tácita de entrada. 

Alta representación institucional 

Entre los miembros de las administraciones públicas y cuerpos de seguridad, están representados en el Consejo de Navegación la propia autoridad portuaria, la Capitanía Marítima de Tarragona, la Dirección General de la Guardia Civil, los Mossos d’Esquadra, la Delegación del Govern de la Generalitat de Catalunya y los ayuntamientos de Tarragona y Vila-seca. El consejo incluye organizaciones empresariales como la Associació Empresarial Química de Tarragona (AEQT), PIMEC, Cambra de Tarragona o CEPTA, y entidades que agrupan actividades marítimas y portuarias como consignatarios, transitarios, empresas de estiba, amarradores, remolcadores, prácticos, estibadores o agentes de aduanas. 

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