La compañía vasca ha solicitado 27,4 hectáreas a la Autoridad Portuaria de Castellón para desarrollar su proyecto en la dársena Sur
Por El Canal Marítimo y Logístico –
3 septiembre, 2025
La compañía vasca Med Float, S.L., ha solicitado a la Autoridad Portuaria de Castellón (APC) la concesión de 247.000 metros cuadrados en su dársena Sur para construir y explotar una planta de ensamblaje de plataformas eólicas de hormigón, según ha publicado esta misma semana el Boletín Oficial del Estado (BOE).
La iniciativa se integra en el ámbito del proyecto de ordenación de la zona del muelle de Costa-Tramo Norte de la dársena Sur del puerto de Castellón para el desarrollo de un hub para la industria eólica marina. Este desarrollo forma parte de la hoja de ruta de la APC, cuya estrategia pasa por diversificar sus tráficos.
De hecho, el Plan Director del puerto de Castellón contempla la reserva de hasta 450.000 m2 de superficie en la dársena Sur para albergar este tipo de tráficos, una propuesta con la que pretende posicionarse en un mercado que la APC considera como “emergente”.
Abierto el plazo para presentar otras propuestas
El anuncio inicia el trámite de competencia y abre un plazo de un mes para que se presenten otras propuestas con el “mismo objeto”, según especifica el BOE. La compañía Med Float (Grupo Saitec), cuya sede se ubica en Leioa (Vizcaya), ha afirmado a El Canal Marítimo y Logístico que la elección de Castellón responde a que “va a ser un puerto que va a estar preparado para hacer este tipo de actividad. También, porque dada su ubicación, tiene una buena salida tanto para cubrir la demanda que haya en España como la de otros lugares”.
La empresa vasca está especializada en el desarrollo de tecnología para plataformas marinas flotantes, “y entre nuestros objetivos está seguir expandiendo nuestra actividad”, han explicado desde Saitec. “En este caso de Castellón sería para hacer la producción de plataformas con la tecnología SATH”. En concreto, la tecnología SATH consiste en una solución flotante de hormigón para aerogeneradores marinos adecuada tanto para aguas someras como para aguas más profundas.
PortSur solicita ampliar su concesión en el puerto de Castellón
También en la dársena Sur, la empresa PortSur ha solicitado la ampliación de su concesión en 68.757,05 m2, lo que permitirá a la compañía contar con un total de 200.283,16 m2 en el recinto castellonense.
La iniciativa será sufragada por PortSur, que invertirá 6,9 millones de euros, y redundará “tanto en la competitividad de la terminal como del puerto de Castellón”, según se especifica en el proyecto básico presentado.
El proyecto permitirá a PortSur modificar su actual concesión, incorporando las parcelas vecinas ubicadas al Norte y al Oeste, así como la integración de una parcela al Sur de 2.803,92 m2, donde se ubican las antiguas oficinas de CEMEX. El proyecto también contempla la ejecución de 8.000 m2 de nuevas naves que aumentarán la capacidad de almacenamiento cubierto en la terminal de graneles sólidos.