La compañía sevillana contará con 50.680 m2 para desarrollar una terminal de graneles líquidos y almacenes de sólidos
25 abril, 2025
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Castellón (APC) ha aprobado este viernes la concesión a la empresa Sevitrade para la construcción y explotación de una nueva terminal en la dársena Sur del puerto.
La concesión a la compañía sevillana alcanza los 50.680 metros cuadrados, y está destinada al desarrollo de una terminal de manipulación de graneles líquidos y almacenes sólidos. “Esta será la concesión de mayor envergadura en volumen desde el 2019”, explica la APC.
La inversión de la compañía andaluza, fundada hace más de 35 años por el valenciano Francisco García Campos y actualmente uno de los principales operadores del puerto de Sevilla, alcanza los 31 millones de euros.

Alcohespa centrará en Castellón parte de sus operaciones portuarias
Por su parte, Alcohespa ha recibido la concesión de 15.829 metros cuadrados para instalar una terminal, también en la dársena Sur, especializada en la recepción, almacenamiento y expedición de graneles líquidos.
Con una inversión comprometida de 6,8 millones de euros, la empresa —especializada en la comercialización de alcohol etílico a nivel nacional e internacional— centralizará en Castellón parte de sus operaciones portuarias, que actualmente se desarrollan en diversos puntos de España y Portugal.
Leatransa invertirá en Castellón 13 millones de euros
Las inversiones comprometidas por ambas compañías ascienden a 38 millones de euros, que se suman a los 13 millones ya anunciados por Leatransa, alcanzando una inyección total de capital privado que ronda los 51 millones de euros. Leatransa, empresa del grupo Tervalis, opera en el puerto de Castellón desde el 1995.
Según la APC, todas estas actuaciones “refuerzan” el posicionamiento de la dársena Sur como “área de crecimiento y especialización industrial y logística dentro del recinto portuario”.
Para su presidente, Rubén Ibáñez, ha señalado que el puerto de Castellón “sigue avanzando con paso firme y acelerado para atraer nuevas inversiones y consolidarse como un nodo estratégico en el Mediterráneo”.
Asimismo, ha recordado que la mota de cierre de la dársena sur se ejecutó “en tiempo récord, en solo seis meses, permitiendo cimentar nuestro futuro y seguir creciendo por el sur”.
Aprobado el convenio para el desarrollo del hub tecnológico
El Consejo de Administración también ha aprobado el convenio con la Generalitat Valenciana para la cesión del edificio de los antiguos cines del muelle de Costa, donde se desarrollará un hub tecnológico.
Este nuevo espacio, fruto del acuerdo con la Conselleria de Innovación, Industria, Comercio y Turismo, “se convertirá en motor de innovación, empleo y desarrollo económico para la provincia, al ofrecer un espacio especializado en tecnologías emergentes y nuevas oportunidades empresariales”.
El proyecto del hub tecnológico comenzó a gestarse en el 2024, tras la firma de un protocolo entre la Generalitat Valenciana y la Autoridad Portuaria de Castellón.

