FERROVIARIO · Según el Plan de Empresa de 2025 de la Autoridad Portuaria de Valencia
16 abril 2025 La Autoridad Portuaria de Valencia mantiene su apuesta por hacer más sostenible su actividad. Para ello, a lo largo de los próximos años va a potenciar el transporte ferroviario de mercancías gracias a las actuaciones que tiene previstas en su Plan de Empresa de este año y que contemplan inversiones consolidadas de 141.564.000 euros hasta el año 2028.
VALENCIA. Según los datos del Plan de Empresa de la Autoridad Portuaria de Valencia de este año 2025 a los que ha tenido acceso este Diario, Valenciaport tiene previsto desplegar a lo largo del ejercicio actual una inversión de 29.373.000 euros en actuaciones de índole ferrioviaria.
A lo largo de los próximos años, esta apuesta por el transporte ferroviario también tendrá su traslado a la partida presupuestaria. En 2026, según esas inversiones consolidadas, la Autoridad Portuaria de Valencia llevará a cabo actuaciones en materia ferroviaria por valor de 75.191.000 euros, lo que supone un 155,98% más respecto a 2025.
La APV invertirá en 2026 un total de 75.191.000 euros en actuaciones de índole ferroviaria e intermodalidad
En 2027 y 2028, las inversiones para potenciar el transporte intermodal serán de 19.500.000 y 17.500.000 euros, respectivamente.
En total, a lo largo de estos cuatro ejercicios (2025, 2026, 2027 y 2028), la inversión total de la Autoridad Portuaria de Valencia en este modo de transporte ascenderá a 141.564.000 euros.
Valenciaport contempla actuaciones en materia de descarbonización por valor de 84.600.000 euros hasta 2028
Descarbonización
En materia de descarbonización, y dentro de su estrategia Cero Emisiones 2030, la APV tiene previsto realizar un esfuerzo inversor a lo largo de este año de 30.059.000 euros.
EL DATO
4,53%
de crecimiento. Los puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de Valencia experimentaron un crecimiento del 4,53% en el transporte ferroviario de contenedores en los dos primeros meses del año.
En 2026, la cifra será muy similar, en concreto de 31.315.000 euros, mientras que para los años 2027 y 2028 se prevén desembolsos de 13.100.000 y 10.126.000 euros, respectivamente. En total, según recoge el Plan de Empresa de la APV, se desplegarán inversiones por valor de 84.600.000 euros hasta 2028.
Fuente: Autoridad Portuaria de Valencia. Elaboración: José Antonio Sánchez.
EN DETALLE
La Autoridad Portuaria de Valencia tiene entre uno de sus principales objetivos la adecuación de las instalaciones portuarias que gestiona a las necesidades comerciales actuales, que ayuden a responder a las crecientes exigencias del mercado marítimo, que además engloban actuaciones en materia de seguridad. Por ello, tiene previsto invertir un total de 157.448.000 euros este año 2025, mientras que en 2026 se proyecta un esfuerzo inversor de 159.857.000 euros. En 2027 y 2028, la APV desembolsará en este capítulo 116.265.000 y 88.989.000 euros, respectivamente. En total, Valenciaport suma inversiones en materia comercial y de seguridad de 522.559.000 euros hasta 2028.
Manel Nadal asume la presidencia de Cimalsa
Manel Nadal, secretario de Movilidad e Infraestructuras y presidente de Cimalsa.
- 15 abril 2025 Cimalsa ha renovado su cúpula directiva y el actual secretario de Movilidad e Infraestructuras de la Generalitat de Catalunya, Manel Nadal, compaginará su cargo con la presidencia del organismo que hasta ahora presidía Isaac Albert, quien ha dejado su cargo para incorporarse a la estructura de su partido, Esquerra Republicana.
BARCELONA. Hasta ahora, Albert ejercía como presidente ejecutivo de Cimalsa, pero Manel Nadal solo ejercerá la representación institucional de la empresa pública catalana. La dirección general la asume Carmen Ruiz, es ingeniera de Caminos, Canales y Puertos y ha trabajado en la administración pública los últimos años.
Cimalsa se erige como un actor fundamental en el desarrollo y gestión de la infraestructura logística de Catalunya.. Su labor se centra en la promoción y administración de plataformas intermodales, facilitando la conexión entre el transporte por carretera y ferrocarril para una distribución de mercancías más eficiente y sostenible.
Cimalsa no solo ofrece suelo logístico estratégico a las empresas, sino que también impulsa la internacionalización del sector y promueve la formación de profesionales. A través de su Observatori de la Logística, analiza las tendencias del sector, buscando un equilibrio entre el crecimiento económico y el respeto por el medio ambiente, con el objetivo de consolidar Catalunya como un nodo logístico de referencia en el sur de Europa.
