19 febrero, 2025
Australia, Vietnam y Bangladesh lideran los aumentos de tráficos del puerto de Valencia en enero, según refleja el Boletín Estadístico de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), cuyos datos han sido publicados este miércoles.
En concreto, el Boletín muestra que los tráficos de contenedores con Australia crecieron en enero un +98,89%, mientras que con Bangladesh lo hicieron un +95,29%. El podio lo completa Vietnam, que creció un 81,39% en un mes en que los intercambios con los puertos asiáticos y la dársena valenciana se incrementaron en un +53,19%, con un total de 736.692 toneladas (+43,48%).
El tráfico de contenedores del puerto de Valencia continúa al alza
Según refleja el Boletín Estadístico de enero, los tráficos de teus llenos han aumentado ese mes un +9,87% y el registro acumulado se sitúa en +1,91%. En el global, las empresas que trabajan con el puerto de Valencia gestionaron a través de sus terminales 6,02 millones de toneladas (un -1,37%). En contenedores, los tráficos de enero han anotado 412.721 teus, “es decir, un crecimiento del +5,43%”.
Un análisis de las cifras del Boletín muestra crecimientos en los tráficos de graneles sólidos (+7,03%) y en la descarga o importación (+40,02%) mientras que han descendido los tráficos de pasajeros (-5,68%), de los vehículos (-42,10%) y del tránsito marítimo un (-8,76%).
Por sectores, muestra crecimiento en los minerales no metálicos (69,15%), los productos químicos (+21,99%), los materiales de construcción (+9,96%) y el agroalimentario (+9,48%).
El sector exportador, en fase de “reactivación”
Según la APV, enero resultó “un mes positivo” para los exportadores, “y así ha quedado anotado en los indicadores estadísticos de la gran infraestructura al servicio del comercio exterior que supone el puerto de Valencia, junto a los de Sagunto y Gandia”.
Para la APV, los datos de enero constatan que el sector exportador “está en fase de reactivación”. Tras un “periodo de estancamiento post DANA”, los recintos valencianos “vuelven a los signos positivos y a los incrementos en los tráficos de carga (contenedores llenos) que salen de Valencia con destino a otros países del mundo”.