Será unos de los 7 puertos hub y tendrá asignados 8 servicios
Gerardo Landaluce, presidente de la APBA, y José Luis Hormaechea, director, ayer en Algeciras en rueda de prensa.
- 17 enero 2025
505 millones de euros de inversión en el periodo 2024-2028
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras quiso ayer lanzar un mensaje de “tranquilidad” y de confianza en el crecimiento de cara a 2025 dado el renovado papel que Maersk y su alianza Gemini han reservado para el enclave andaluz a lo largo de este año.
MADRID. Según detalló el presidente de la APBA, Gerardo Landaluce, el compromiso de Maersk con Algeciras se traduce en “volúmenes de actividad y tráfico” en el marco de la alianza Gemini de la mano de Hapag-Lloyd, en un modelo que apuesta por la puntualidad y la reducción de los tiempos de escala.
Ante este notable nivel de exigencia, Landaluce subrayó ayer el importante trabajo realizado por todos los agentes implicados para dar respuesta a las necesidades de Gemini y garantizar los niveles de servicio.
El resultado es la implementación de medidas de optimización operativa muy importantes que implican a colectivos y servicios como el practicaje, el remolque o la aduana, destacando Landaluce ejemplos como la importante ampliación de capacidad en la flota de remolque o, en el practicaje, la incorporación de 6 nuevos prácticos hasta sumar la corporación un total de 24.
Con estas armas, Landaluce destacó ayer que Algeciras ha logrado ser designado puerto hub dentro de la innovadora red de servicios que va a implantar la alianza Gemini.
Esto comporta para el enclave andaluz la escala de un total de 8 servicios de la alianza, tres de los cuales serán servicios principales y cinco serán servicios de apoyo.
El nuevo servicio con Estados Unidos de CMA CGM suplirá la anulación de la escala en Algeciras del servicio de Maersk con Norteamérica
Como ejemplo, Landaluce citó el servicio A3 Shanghai-Ningbo-Tanjung-Algeciras en el que el enclave andaluz tendrá escala en cada uno de los sentidos garantizando una c0nexión con Extremo Oriente absolutamente récord.
Gracias a este posicionamiento, el presidente de la APBA anunció ayer que Gemini ha garantizado, con la puesta en marcha de la alianza, del orden de 43.000 movimientos semanales de contenedores en el Puerto de Algeciras, lo que contribuirá al crecimiento en 2025 del enclave en este apartado.
En DETALLE
Algeciras-HUB
gemini. Según fuentes sectoriales consultadas por este Diario, el Puerto Bahía de Algeciras será uno de los siete grandes puertos hub principales seleccionados por la alianza Gemini, integrada por Maersk y Hapag-Lloyd dentro de su innovadora propuesta de negocio que entrará en servicio oficialmente en las próximas semanas. Los siete hubs de Gemini van a ser Bahía de Algeciras, Tanjung Pelepas, Salalah, Port Said, Tanger Med I, Tanger Med II y Róterdam.
Esta noticia se produce tras la enorme preocupación surgida por el anuncio de Maerks de eliminar la escala de Algeciras para su servicio entre Subcontinente Indio y Norteamérica.
Al respecto, el presidente de la APBA quiso ayer enviar un “mensaje de tranquilidad” al mercado, lo que “no significa que haya preocupación, prudente preocupación”, precisó Gerardo Landaluce.
El máximo responsable de la APBA reconoció que la supresión de este servicio supondrá una importante pérdida de conectividad con Norteamérica para tráficos de exportación tan importantes en Algeciras como el aceite.
Ocean Alliance
No obstante, Landaluce anunció que otras grandes navieras van a poner de inmedito nuevos servicios en Algeciras que compensarán esta pérdida de conectividad. En concreto, el presidente de la APBA se refirió al nuevo servicio de CMA CGM en el marco de la Ocean Alliance que igualmente conectará con Estados Unidos y en el que Algeciras será el último puerto europeo en sentido exportación con destino Nueva York y será el primer puerto europeo en sentido importación con origen Miami.