El gestor de terminales del grupo Maersk llegará a un total de 5,2 millones de teus anuales de capacidad total en el recinto marroquí
APM Terminals
El Mercantil Madrid
16 de diciembre de 2024
La división de gestión portuaria del grupo Maersk, APM Terminals, verá en funcionamiento la ampliación de su terminal en el puerto marroquí de Tanger Med este mismo mes de diciembre. La expansión, que ya ha entrado en la última fase de modernización, permitirá acoger dos millones de teus más y APM Terminals está acelerando sus operaciones para 2025, según ha asegurado la compañía. Con el espacio adicional, llegará a un total de 5,2 millones de teus anuales de capacidad total y dos kilómetros de longitud de atraque. El proyecto ha durado tres años.
Las terminales de APM en Tánger servirán como hub para la Cooperación Geminis de Maersk y Hapag-Lloyd
En 2024, se han añadido un millón de teus más al puerto de Tanger Med, “lo que significa que estamos perfectamente preparados para suministrar a Maersk y Hapag-Lloyd, cuando la nueva red entre en funcionamiento a partir de febrero de 2025”, asegura el director general de APM Terminals West Med, Keld Pedersen. Las dos terminales que APM Terminals gestiona en Marruecos están pensadas para servir como hub para la Cooperación Geminis, alianza formada por ambas navieras para cubrir las rutas este-oeste.
La última etapa de la ampliación servirá para mantener la terminal de contenedores como una de las más avanzadas tecnológicamente y eficientes del mundo, asegura AMP Terminals, entre otras cosas, por utilizar el sistema de autoamarre para el atraque de buques, la planificación digital de atraques y la herramienta de simulación Gemini. “La ampliación está dotada con tecnología que nos ayuda a reducir las horas en puerto, mejorar la eficiencia y reducir los costes”, asegura Pedersen, “así como a mejorar la productividad de nuestras grúas y reducir las emisiones directas de los buques”.