La construcción de la subestación eléctrica Port se adjudicará en los próximos consejos de administración y entrará en funcionamiento en diciembre del 2026
6 noviembre, 2024
El Onshore Power Supply (OPS) que se está construyendo en la Terminal Ferry Barcelona comenzará a operar “diariamente” el próximo mes de enero.
Así lo ha confirmado a este medio la Head of Shorepower Department del puerto de Barcelona, Ana Arévalo, tras su intervención en el Smart Ports del Smart City Expo que se celebra en la capital catalana. Igualmente, según ha explicado a El Canal, la futura subestación eléctrica que suministrará de electricidad a los OPS del recinto catalán prevé adjudicarse “ya”, es decir, en los próximos consejos de administración, para estar lista en diciembre del 2026.
Arévalo ha asegurado que en enero del 2025 “el OPS de la Terminal Ferry estará funcionando cada día”, alimentando a ferries como el Ciudad de Palma de Trasmed, que “ya está saliendo del astillero con el sistema de conexión preparado”.
En este sentido, el puerto de Barcelona espera que en diciembre llegue el sistema de gestión de cables que, mediante una grúa, elevará las conexiones al buque. De este modo, con el OPS de la Terminal Ferry se finalizaría la fase “piloto” iniciada con el OPS de BEST, que ya funciona y prevé entre 4 y 6 conexiones más antes de finalizar el año, según Arévalo.
Cumpliendo con el calendario previsto, a partir del 2025 se daría comienzo a la siguiente etapa, que tiene su objetivo en el 2030, una meta en la que Arévalo ha confiado este miércoles. En esta línea, la clave ahora está en la futura subestación eléctrica Port, que se adjudicará en los próximos consejos de administración para estar lista en enero del 2026, según ha avanzado Ana Arévalo. La nueva instalación permitirá la electrificación del resto de muelles que faltan, como son el ejemplo de la terminal de MSC Cruceros y la terminal G de Royal Caribbean, ambas con espacio para el OPS, así como la futura terminal de contenedores que se ubicará en el futuro muelle Catalunya.
La futura subestación se licitó en el mes de marzo por un importe de 22,45 millones de euros, IVA excluido. En concreto, la infraestructura estará integrada por una subestación eléctrica y por una línea de alta tensión para la distribución de la electricidad, en conexión con la subestación Cerdà de Red Eléctrica Española (REE), así como los servicios de operación y mantenimiento de la instalación de la red de transporte, de la subestación eléctrica y el tramo de red de media tensión asociado.