Esta edición cuenta con un presupuesto de 17 millones de euros entre 2024 y 2026, ampliables con una cuantía adicional de hasta 70 millones
E.M.
El Mercantil Madrid
25 de octubre de 2024
El ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha publicado oficialmente en el Boletín Oficial del Estado (BOE) la segunda convocatoria de ayudas a empresas para financiar proyectos que contribuyan a descarbonizar el transporte de mercancías y promuevan una movilidad sostenible y digital, potenciando la intermodalidad y el uso del ferrocarril. Esta nueva edición contará con un presupuesto de 17 millones de euros distribuidos entre lo que queda de año 2024, cuando se ofertan 5,1 millones de euros; y 2026, que tiene asignados 11,9 millones de euros. No obstante, el presupuesto podrá ser ampliado con una cuantía adicional de hasta 70 millones de euros, en función del crédito disponible y de la demanda. De esta forma, el montante disponible asciende a los 87 millones de euros.
15 millones de euros
El ministerio reserva 15 millones para solicitudes que aspiren a desarrollar cuatro de las líneas de actuación
Los potenciales beneficiarios, empresas públicas y privadas con una actividad relacionada con el transporte y las infraestructuras, tienen un plazo de 25 días hábiles para presentar las solicitudes de ayudas a partir de mañana y hasta el 2 de diciembre de 2024 para participar. Las ayudas se articulan en cinco líneas: interoperabilidad ferroviaria; fomento de la intermodalidad del transporte; transporte por carretera, seguro, sostenible y conectado; sostenibilidad del transporte marítimo; y digitalización del transporte. Estas líneas se dividen, a su vez, en ocho medidas subvencionables que incluyen el desarrollo del eje de ancho variable, la construcción de terminales intermodales ferrocarril-carretera, la fabricación de pavimentos sostenibles, el despliegue de combustibles alternativos en puertos y carreteras para vehículos pesados, la implantación de zonas de estacionamiento seguras o la digitalización de los servicios de transporte de mercancías.
Además, el ministerio reserva un importe de 15 millones de euros para concederlo a solicitudes que cumplan los requisitos para ser subvencionadas y que aspiren a desarrollar el ancho variable en locomotoras; a construir y mejorar las zonas de aparcamiento seguras y proveer de servicios de información; a apoyar el despliegue de combustibles sostenibles en puertos; o a poner en marcha proyectos para la digitalización de los servicios de transporte de viajeros y mercancías en ámbito nacional. El crédito reservado que no se agote tras el proceso de asignación dentro de las medidas preferentes se acumulará al crédito general restante para completar el procedimiento de concesión. Las solicitudes serán evaluadas en función de su impacto, calidad, madurez y relevancia.
Los potenciales beneficiarios podrán obtener ayudas para financiar entre el 30% y el 50% como máximo de los costes de cada proyecto, y las actuaciones deberán estar efectivamente implantadas como tarde el 31 de marzo de 2026. Por otro lado, un mismo solicitante podrá presentar varios proyectos subvencionables, pero no presentar en la misma solicitud dos o más proyectos que se integren en diferentes líneas de actuación. Para eso deberá presentar varias solicitudes, una por proyecto. El plazo para resolver y publicar la resolución será de seis meses desde la fecha de publicación del extracto de la convocatoria.
