DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS – 04/10/2024
Acuerdo para volver al trabajo.
La huelga de los estibadores de la costa Este de los Estados Unidos ha concluido, los estibadores volverán al trabajo inmediatamente, el viernes día cuatro. En un comunicado conjunto del sindicato y la patronal USMX han acordado extender el contrato actual hasta el 15 de enero de 2025 y volver a la mesa de negociaciones.
El comunicado: NORTH BERGEN, Nueva Jersey – (3 de octubre de 2024) La Asociación Internacional de Estibadores y la United States Maritime Alliance, Ltd. han llegado a un acuerdo tentativo sobre salarios y han acordado extender el Contrato Marco hasta el 15 de enero de 2025 para volver a la mesa de negociaciones. negociar todas las demás cuestiones pendientes. Con efecto inmediato, cesarán todas las acciones laborales actuales y se reanudarán todos los trabajos cubiertos por el Contrato Marco.
La huelga ha girado sobre la automatización de los puertos, el sindicato de estibadores quiere un compromiso para cerrar las puertas a cualquier automatización o semi automatización en los puertos. No se sabe cuánto de esto habrán logrado en la mesa de negociaciones, ya que es la parte más difícil de la negociación.
El final de la huelga es un éxito para el presidente de los Estados Unidos, en un momento muy delicado a pocas semanas de las elecciones presidenciales, Joe Biden, que criticó duramente a los patronos de los estibadores de la Costa Este por no pagar mejores salarios, y que se negó a utilizar su prerrogativa presidencial para forzar un periodo de negociación de 90 días ha conseguido lo mismo en la mesa de negociación.
En un comunicado de la Casa Blanca el presidente dijó:».. Los transportistas marítimos han obtenido ganancias récord desde la pandemia y, en algunos casos, las ganancias crecieron más del 800 por ciento en comparación con sus ganancias antes de la pandemia. La compensación de los ejecutivos ha crecido en línea con esas ganancias y las ganancias se han devuelto a los accionistas a tasas récord. Es justo que los trabajadores, que se arriesgaron durante la pandemia para mantener abiertos los puertos, también vean un aumento significativo en sus salarios».