Adif ha aceptado un recurso de la empresa valenciana y espera que el nuevo contrato se inicie el próximo mes de febrero

Òscar Mateu Barcelona
23 de septiembre de 2024
La empresa valenciana Grupo Alonso vuelve a tener todas las papeletas para continuar con la terminal intermodal de Can Tunis (Barcelona). La compañía ya la gestiona actualmente a través de su filial Setemar, y todo apunta a que finalmente le será adjudicado el nuevo contrato que licitó Adif, y que ha atravesado un cierto periplo entre retrasos y cancelaciones del concurso. El último capítulo fue una desestimación completa debido a irregularidades en las ofertas, el pasado mes de abril. Ahora, sin embargo, la empresa pública habría readmitido la propuesta de Setemar tras presentar ésta “un recurso de reposición que ha sido estudiado y considerado favorablemente”, han trasladado sus propias fuentes.
La vigencia del nuevo contrato se iniciaría en febrero de 2025, según Adif
De hecho, Adif ha explicado a esta publicación que la mesa de contratación está “estudiando la documentación presentada” en la oferta de Setemar, y caso de cumplir con todos los requisitos del pliego, “procederá a adjudicar el contrato cuya vigencia se iniciaría en febrero de 2025, tras concluir el actual”. Este desarrollo procede de los recursos que presentaron tanto la filial de Alonso como Transportes Portuarios, que lideraba la otra oferta en liza junto al operador ferroviario austríaco Hödlmayr. Las alegaciones se habrían realizado antes del verano, han señalado fuentes cercanas al concurso. Antes de la desestimación de abril ya era Setemar la empresa que se perfilaba para ganar, tras superar la otra propuesta en la parte económica.

