Un total de 3.000 toneladas de granito de Galicia llegan a Montoir en barco y se trasladan en tren entre esta ciudad portuaria francesa y Lyon
Suardiaz
EL MERCANTIL Madrid
2 de julio de 2024
La constructora francesa De Filippis, especializada en el uso de piedra natural para obras de urbanismo, está utilizando granito español procedente de Galicia para unno de sus trabajos. Para mover el producto, se emplea un transporte multimodal, combinando marítimo y ferrocarril, que reduce las emisiones del flujo por carretera. Para ello, ha recurrido al representante del grupo Suardiaz en Montoir de Bretagne (Francia), Somaloir, operador portuario y especialista en logística Ro-Ro. Tras la primera prueba del transporte multimodal en la terminal Ro-Ro a finales de 2023, ahora se han movido 3.000 toneladas de granito procedentes de Galicia, transportadas desde Vigo, hasta Montoir (Nantes) y se trasladaron en tren entre las instalaciones portuarias y Lyon.
La carga recorre en trenes de 80 toneladas la distancia entre el puerto de Montoir (Nantes) y la terminal de Lyon
Somaloir organiza el transporte puerta a puerta con los distintos socios. Antes de implementar esta solución, el trayecto de estas mercancías se realizaba completamente por carretera. El granito procedente de Galicia se carga desde el puerto de Vigo en los buques de carga rodada de Suardiaz, antes de ser descargado en los patios de almacenamiento de la terminal de Montoir de Bretagne. A continuación, se carga en trenes de 80 toneladas operados por la compañía ferroviaria pública francesa de carga Fret SNCF. “Esta solución permite dividir por cinco las emisiones de CO2 de este trayecto y ahorrar 335 toneladas de CO2, es decir, más de 3.000 desplazamientos entre Lyon y París por carretera”, afirma la Autoridad Portuaria de Nantes Saint-Nazaire.
“Este esquema demuestra el potencial de desarrollo de soluciones logísticas que combinan servicios de transporte marítimo de corta distancia y transporte ferroviario a granel para reducir significativamente la huella de carbono”, describe el puerto de Nantes. También permite desarrollar flujos de ida y vuelta desde la región de Lyon. La continuación de este tipo de servicio abre la posibilidad a los cargadores de la zona de explotar la exportación de mercancías a la Península Ibérica sirviéndose del servicio de Suardiaz hacia Vigo, ha añadido el recinto portuario francés.
SUARDIAZ TRANSPORTA VEHÍCULOS DE TESLA NETRE BÉLGICA Y REINO UNIDO
Por su parte, el grupo Suardiaz anunció por redes sociales la semana pasada que su acuerdo con el gigante de fabricación de vehículos eléctricos Tesla le ha permitido comenzar a transportar vehículos, ensamblados en Berlín, desde el puerto de Zeebrugge (Bélgica) a Southampton (Reino Unido). En la última operativa fueron más de 800 vehículos los cargados y transportados en uno de sus buques.