El servicio de 44 contenedores o cajas móviles cuenta con una rotación semanal en ancho estándar entre Can Tunis y Lodz

Geodis

ÒSCAR MATEU Barcelona

26 de junio de 2024

El operador intermodal francés Geodis (SNCF) ha lanzado un nuevo tren de mercancías internacional entre Barcelona y Lodz (Polonia). Según señala la firma en un comunicado, se trata “del primer servicio directo entre ambos países”, dado que hasta la fecha las cargas ferroviarias desde España hasta el país del este de Europa se servían de conexiones en terminales intermedias. Geodis utilizará la infraestructura ferroviaria de Deutsche Bahn Cargo (DB) para realizar el trayecto en ancho internacional, dado que no cuenta con tracción propia en Polonia, y subcontrata la tracción del tramo español a Transfesa, a su vez filial de DB.

Geodis planea incrementar las rotaciones de este servicio ferroviario semanal

La ruta está operativa desde el pasado 11 de junio y ofrece una rotación semanal: parte de Polonia los martes y llega los viernes a la terminal barcelonesa de Can Tunis. La intención del operador francés, sin embargo, es de “aumentar a las dos frecuencias semanales en un futuro próximo”, ha señalado el responsable de Operaciones en la Red Europea de Carreteras de la firma, Marc Vollet. El directivo señala que se tienen “grandes expectativas” en relación al servicio, que buscará aprovechar los flujos que actualmente se realizan por carretera. Geodis también ofrece última milla en camión en los dos extremos de la línea.El servicio es multicliente y tiene capacidad para trasladar “hasta 1.000 toneladas de bienes de distintas industrias”. Las composiciones son de 44 contenedores o cajas móviles, “capaces de transportar 26 toneladas de mercancía cada una”. Se trata del segundo servicio que estará operando Transfesa desde Can Tunis junto al que actualmente realiza con Mannheim (Alemania), y que transporta automóviles en seis rotaciones diarias.