El tráfico de cereales crece más del 30% gracias a las importaciones desde Ucrania, que aumentan el doble respecto a 2023
Autoridad Portuaria de Valencia
EL MERCANTIL Madrid
19 de abril de 2024
El movimiento de contenedores en el puerto de Valencia ha ascendido a 1,2 millones de teus en el primer trimestre, el 12% más. Como viene ocurriendo desde inicios de año, gran parte de esta actividad se fundamenta en la situación coyuntural que provoca la crisis del Mar Rojo y el desvío de los buques por el CAbo de Buena Esperanza, dado que Valencia registra incrementos de intercambios elevados con China, país de origen de la mayoría de contenedores que transitaban por el Canal de Suez hasta la crisis, y los puertos del Oriente Mediterráneo y el propio Mar Rojo, para los cuales la mayoría de navieras están efectuando transbordo en recintos occidentales como el puerto de Valencia, Tanger Med, Algeciras o Barcelona.
En concreto, el tráfico de contenedores con China ya alcanza un acumulado de 157.025 teus, el 36,43% más que en el primer trimestre de 2023. Paralelamente, las operativas con puertos egipcios y griegos, los más alejados de las nuevas rutas de largo alcance a través del Cabo de Buena Esperanza, se han incrementado el 81,45% y el 82,91%, respectivamente. Con Arabia Saudí, ese incremento es del 76,61%. Respecto al mes de marzo, el puerto de Valencia ha gestionado en contenedores, 459.749 unidades de teus, lo que presenta el 15,86% más que en marzo de 2023.
+107,9%
La recepción de mercancías con origen en Ucrania, principalmente cereales, se ha duplicado
Por otro lado, la autoridad portuaria también ha destacado el aumento del tráfico de cereales y harinas, que crecen el 35,53%, cifra directamente relacionada con el ascenso de los volúmenes con Ucrania. Concretamente, la recepción de mercancías procedentes de la zona (principalmente cereales) ha aumentado 107,9%, más del doble que la registrada en 2023. El volumen de toneladas importadas desde Ucrania en lo que llevamos de año, 354.265 toneladas, es ya el 116,68% superior a las que se descargaron en el mismo periodo del año pasado. Las mercancías en tránsito crecieron el 20,16%, mientras que las exportaciones se mantuvieron en el cero.
A nivel global, el puerto de Valencia ha movido ya 19,2 millones de toneladas en lo que va de año, lo que supone un incremento interanual del 5,41%. En marzo, ese aumento se ha situado en el 3,84%, según los últimos datos. La información que traslada la autoridad portuaria refleja que se han producido incrementos, muy inferiores a los registrados en febrero, en segmentos como el agroalimentario, el 6,97% más, o en otros graneles sólidos como los minerales no metálicos (+11,91%), los abonos (+13,35%), o los productos químicos (+7,48%). En cambio, merman los productos siderometalúrgicos (-0,97%), los productos energéticos (-45,08%) y el sector de materiales de construcción (-5,44%). La dársena valenciana sí que ha logrado incrementar su multimodalidad en estos primeros meses del año. Las unidades de transporte intermodal (utis) han crecido el 7,54% más que en el mismo periodo de 2023. Por su parte, los tráficos ro-ro de la instalación han mejorado el 2% los volúmenes del mismo periodo del ejercicio anterior.