L’Autoritat Portuària de Barcelona participa a Fruit Logistica per a potenciar la seva presència en el sector hortofructícola
Estand del port de Barcelona a la Fruit Logistica | Autoritat Portuària de Barcelona
EL MERCANTIL Barcelona
8 de febrero de 2024
El port de Barcelona aposta pels seus enllaços ferroportuaris al saló Fruit Logistica per a acostar la seva oferta global al sector hortofructícola i potenciar el seu posicionament com hub d’importació i exportació de fruites i hortalisses al sud d’Europa. L’autoritat portuària pretén reforçar el seu posicionament gràcies a les recents connexions ferroviàries del port directes amb França i al seu creixement de serveis per a operar contenidors refrigerats o reefer. Segons fonts de l’entitat portuària, el port de Barcelona és “un centre logístic únic per a productes refrigerats i se situa en una excel·lent ubicació per a aquesta mena de mercaderies”.
A la fi de 2023, l’entitat portuària va anunciar la nova connexió ferroviària directa de trànsit de contenidors amb el sud de França (Tolosa i Lió), enllaç que suposa una reducció d’emissions, de temps i de costos per a les empreses logístiques. A més d’aquesta nova connexió, el port disposa de connexions viàries i ferroviàries regulars a les principals zones agrícoles i ramaderes de Catalunya, Aragó i Navarra. Així mateix, també compta amb línies a mercats majoristes com Mercabarna, Mercazaragoza, Mercamadrid o Sanit Charles (França).
Quant a la connectivitat marítima de la dàrsena catalana, Barcelona ofereix serveis Ro-Ro i short sea shipping preparats per a transportar mercaderies a temperatura controlada cap a diferents punts del Mediterrani. L’autoritat portuària afirma ser conscient de “les necessitats específiques del transport intermodal de fruites i verdures” i, per això, “continuen treballant per reforçar aquests serveis marítims de short sea shipping entre el nord d’Àfrica i Barcelona” per a convertir-se en “la infraestructura clau en la xarxa de curta distància al Mediterrani”. Pel que respecta a les infraestructures portuàries, han recordat que les terminals de contenidors Hutchison Ports BEST i APM Terminals, i la terminal multipropòsit de Port Nou (Bergé) continuen ampliant les seves infraestructures i serveis per a contenidors reefers, sumant un total de 3.600 connexions elèctriques permanents.