Los beneficios de la llegada Maersk al Puerto de Huelva: más capacidad, inversiones mayores y una apuesta por la sostenibilidad.

DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS – 03/01/2024 

La filial de la naviera, C2X, junto a Cepsa  pondrá en marcha dentro del recinto portuario la construcción de una planta de metanol verde, un proyecto que supondrá, entre otros aspectos, la multiplicación por cinco de la capacidad del patio de contenedores, el cual pasará desde los 50.000 metros cuadrados actuales a los 250.000.

La planta trae consigo una inversión de 1.000 millones de euros, un compromiso con la creación de 800 empleos directos y un incremento del tráfico de Maersk en el Puerto de Huelva, donde se generará toda una red de infraestructura energética basada en la reducción de las emisiones contaminantes.


Según informa Huelva 24, «el presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana, valoró muy positivamente que Maersk y Cepsa optasen por esta región para materializar la planta de metanol verde. Su llegada supondrá poner en marcha una serie de cambios, sobre todo en capacidad y espacio, que garanticen la actividad a la naviera. Además de la planta, el Valle del Hidrógeno Verde ideado por Cepsa supondrá también un espaldarazo para el puerto, tal y como indicó Santana, quien aseguró que se trata de proyectos que dan un valor añadido y aseguran «un futuro próspero«.

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