Bergé plantea diversas inversiones para ampliar plazos de concesiones en Tarragona

El terminalista ha ligado montantes de alrededor de un millón de euros a la prolongación por diez años de un almacén y su campa de coches

ÒSCAR MATEU Barcelona

23 de noviembre de 2023

El grupo logístico Bergé ha puesto en marcha varias inversiones en los últimos meses para que la Autoridad Portuaria de Tarragona amplíe los plazos de algunas de sus concesiones en el recinto catalán. En total, la firma aspira a invertir más de un millón de euros en una campa de vehículos que gestiona entre los muelles de Cantabria y Galicia del puerto y en un tinglado situado en el muelle de Aragón. La concesión de la terminal de vehículos expira el próximo 31 de diciembre y la autoridad portuaria todavía no ha dado una respuesta pública a la solicitud de Bergé, mientras que en el caso del tinglado el plazo se agotó en octubre y la primera solicitud fue rechazada, según rezan los documentos publicados, aunque el terminalista habría intentado mejorar su propuesta. En ambos casos se persigue una ampliación de las respectivas concesiones en diez años.

El operador prevé dividir su almacén de grano en tres silos distintos para simultanear productos

El caso del tinglado es el que se llevaría un mayor importe en los desarrollos que proyecta implementar Bergé: un total de 642.670 euros. La compañía utiliza la nave, de 6.790 metros cuadrados, para el almacenamiento de grano alimentario, una de las principales mercancías que circulan a través del recinto catalán. Actualmente, está dividido en dos espacios dedicados a “descargar el grano” y “almacenarlo”, según reza en su proyecto constructivo, pero el objetivo de Bergé es dividir la infraestructura en tres partes diferenciadas “para generar tres silos con capacidad de almacenar tres productos distintos a la vez”, una operación que, entienden, “mejorará la productividad y la calidad ambiental de las instalaciones”. Asimismo, el terminalista pretende renovar las puertas de acceso, mejorar la instalación eléctrica y también los sistemas de prevención de incendios.

Con ello, Bergé argumenta que supera ampliamente el 20% del valor inicial de la concesión que la ley de Puertos del Estado y Marina Mercante establece para optar a la ampliación de la concesión. Según los cálculos aportados por la empresa, ese porcentaje equivaldría a 210.954,06 euros del total del valor inicial de la concesión del tinglado. Además, Bergé se predispone a iniciar la primera fase de los trabajos de forma inmediata a modo de garantía para prolongar la concesión de su explotación. El grano alimentario está llegando en grandes cantidades a Tarragona en el último año con motivo de la sequía en España, y es uno de los impulsores de los tráficos del puerto.

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