El nuevo reglamento del ETS no soluciona todos los problemas, del trasbordo en puertos españoles.

DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS – 30/10/2023

La Comisión Europea ha hecho pública la nueva versión del Reglamento que deberá ser debatido por el Parlamento. el documento, Se han especificado las diferentes modificaciones introducidas tras la revisión del Fit for 55, el plan europeo para acelerar en la descarbonización del transporte y la reducción de las emisiones contaminante, pero no se ha modificado sustancialmente el régimen de los puertos extracomunitarios que pueden hacer más daño al trasbordo español, y parece que no se encuentra el encaje.
El Reglamento Delegado adoptado se presenta ahora al Parlamento Europeo y al Consejo para su examen. Siempre que dichas instituciones no presenten objeciones en el plazo de dos meses, se publicará en el Diario Oficial y entrará en vigor a finales de año.

COMUNICADO


La Comisión ha adoptado un Reglamento Delegado que modifica el Reglamento de Registro (UE) 2019/1122, tras la revisión de la Directiva RCDE en el contexto del paquete legislativo Fit for 55.

Este borrador de acto delegado se publicó en el portal Have Your Say para un período de comentarios de las partes interesadas de cuatro semanas.

La Directiva RCDE revisada ha introducido cambios que debían reflejarse en el Registro de la Unión. Los principales elementos nuevos del Reglamento del Registro de la Unión para reflejar estos cambios son los siguientes:

– Enmiendas relacionadas con la ampliación del alcance del RCDE para cubrir el transporte marítimo a partir de 2024, incluidas las normas y herramientas para que los operadores marítimos se inscriban en el Registro de la Unión para cumplir con el RCDE

– Enmiendas relacionadas con el nuevo sistema de comercio de emisiones separado para edificios, transporte por carretera y otros sectores a partir de 2027, incluidas las reglas y herramientas para que las entidades reguladas se inscriban en el Registro de la Unión para cumplir con el RCDE

– Enmiendas para reflejar los cambios en la fecha de cumplimiento de la Directiva RCDE UE para que los operadores entreguen derechos de emisión

– Modificaciones relacionadas con la transparencia y la integridad del mercado europeo de carbono, incluida la obligatoria marcación en el Registro de la Unión de las transacciones bilaterales de derechos de emisión, con el fin de mejorar el seguimiento del mercado

El Reglamento Delegado adoptado se presenta ahora al Parlamento Europeo y al Consejo para su examen. Siempre que dichas instituciones no presenten objeciones en el plazo
de dos meses, se publicará en el Diario Oficial y entrará en vigor a finales de año.

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