El expediente iniciado por la autoridad portuaria y la colaboración de parte del colectivo han permitido reanudar «parcialmente la actividad»

Autoridad Portuaria de Sevilla

EL MERCANTIL Valencia

15 de mayo de 2023

La Corporación de Prácticos del Puerto de Sevilla y Ría del Guadalquivir ha paralizado durante unas horas la actividad del puerto de Sevilla. Concretamente, según ha denunciado la autoridad portuaria, se ha dejado de prestar el servicio técnico-náutico de practicaje desde la medianoche de ayer, aunque se han retomado ya parcialmente las operaciones. En este sentido, la autoridad portuaria ha iniciado “expediente sancionador” contra la corporación de prácticos y ha indicado que la “posible sanción asciende a tres millones de euros y el procedimiento incluye indemnización por los daños y perjuicios ocasionados por la paralización de la actividad”. Según ha manifestado el puerto marítimo interior, “como consecuencia de estas medidas y por la colaboración de parte de los miembros de la corporación, se ha reanudado parcialmente el servicio”. Las afectaciones provocadas por las protestas, que tienen su origen en demandas salariales, ha motivado un incremento de los buques “fondeados a la espera de acceder a los muelles sevillanos”.

3 millones de euros

La Autoridad Portuaria de Sevilla ha indicado que la posible sanción a la corporación asciende a tres millones de euros

Además, “debido a los perjuicios que estas prácticas ocasionan a la actividad económica del puerto y de la ciudad de Sevilla y al interés general, la Autoridad Portuaria de Sevilla también ha presentado una denuncia ante la fiscalía en la que pone de manifiesto los efectos y las responsabilidades patrimoniales que el bloqueo de la actividad portuaria pueda estar incurriendo”, ha añadido la institución portuaria. Los prácticos del puerto de Sevilla “ha decidido no prestar el servicio como medida de presión ante la exigencia de una subida salarial del 40%”, según la entidad portuaria. En concreto, según el puerto, “reclaman una subida en las retribuciones de los prácticos de este orden, lo que supone retribuciones brutas individuales en torno a 190.000 euros al año, más del 4% de beneficio industrial adicional” y “a esto hay que añadir que dicho colectivo se organiza de forma interna con periodos de descanso de 15 días al mes”.La Autoridad Portuaria de Sevilla sostiene que, desde “el inicio de las reuniones con la Corporación de Prácticos, hemos promovido la colaboración para trabajar de forma conjunta en aras de alcanzar un acuerdo que garantice la competitividad de las empresas portuarias”. En este sentido, afirma que estas subidas demandadas “inciden directamente en el coste total de la escala de un buque en el puerto”. Pese a ello, “como medida de presión, la corporación de prácticos ha provocado importantes demoras en los buques acrecentadas desde finales de 2022”. La institución ha recordado que, a fecha de hoy, la Corporación de Prácticos del Puerto de Sevilla y Ría del Guadalquivir es la titular de la licencia para la prestación del servicio de practicaje.

El recinto ha puesto en conocimiento de Puertos del Estado la situación para que lo eleve a la CNMC

“En esta sociedad se aglutinan los profesionales para la prestación de dicho servicio, en la actualidad 12 prácticos, estando en situación de monopolio absoluto al ser los únicos profesionales habilitados en el puerto de Sevilla”, ha denunciado la autoridad portuaria. “Es por ello”, añade, “por lo que la institución portuaria, con el asesoramiento de la Abogacía del Estado, estudia trasladar a Puertos del Estado las prácticas contrarias a la Ley 15/2007 de 3 de julio de Defensa de la Competencia que pudieran alterar la libre competencia, en virtud del artículo 125 del texto refundido de la Ley de Puertos y de la Marina Mercante, para que este organismo lo eleve a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).